提問者:veroSuiBSeede2015-11-24 00:00
補充 : 正常壓力是多少現(xiàn)在代速是2個
途銳機油泵堵了這個到維修廠更換機油機濾,檢修機油泵就可以。
回答者:ljqizo103882016-11-24 00:00
你好,如果燒的不厲害可以往里面添加機油,如果是燒機油比較嚴(yán)重了就必須維修發(fā)動機了
提問者:kukey3132016-08-30
大眾車型普遍存在燒機油現(xiàn)象,帶T渦輪增壓器的車型也存在,可以用比較簡單而直觀的方法來判斷是否存在燒機油,就是觀察尾氣。如果尾氣呈黑色,原因是燃油未得已充分燃燒,在高溫高壓環(huán)境下被碳化所至;如果尾氣呈白色,原因多為尾氣中含
提問者:hlx7011252016-07-09
沒用,途銳燒機油問題點一:德系大功率發(fā)動機的缸套本身設(shè)計就它活塞自身要大幾絲,而且缸套程網(wǎng)壯,加之德系車機油黏度高,機油黏在缸套上后大部分被活塞油環(huán)刮到油低殼,但還有小部分是無法刮下去的,這就是設(shè)計問題點一。二:TFSI
提問者:xuzilong122014-11-16
1、首先找到機油標(biāo)尺的位置。機油標(biāo)尺一般都在發(fā)動機的旁邊,有的在上面,有的在側(cè)面,標(biāo)尺有個很明顯的特點,就是有個手拉環(huán),所以很好辨認。拔出機油標(biāo)尺。2、注意,查看機油量,一定要在車輛冷卻的情況下,如果剛開車回來,或者發(fā)動
提問者:ztkq78602016-05-25
燒機油你用這個能有什么用啊,弄不好燒的會更厲害,燒機油的原因你知道嗎。發(fā)動機燒機油的常見原因主要有:1.氣缸壁、活塞的磨損會使發(fā)動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。2.活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減
提問者:xjwbg2016-12-06
打開點火開關(guān)按住儀表面上歸零按鈕不放關(guān)閉點火開關(guān)五秒鐘在從新打開點火開關(guān)按兩下就歸零了!
提問者:lkdjfldkfh2013-02-24