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HOLD鍵稱做保持模式鍵，也就是說打開HOLD鍵是讓你將變速箱保持在一個特定的檔位上，象開MT車那樣控制AT車。AT分為P檔 R檔 N檔 D4檔2檔 1檔(在車輛行駛的時候不要在D4和R倒車或者P駐車之間轉(zhuǎn)換 容易導(dǎo)致變速箱的損壞)。關(guān)于使用HOLD鍵只有在D4檔、2檔、1檔的時候可以使用。 檔按下HOLD鍵等于1檔，就是按下HOLD，檔位放在1檔的時候車子會保持在1檔行駛，當(dāng)然如果真的放在1檔其實也沒什么必要使用HOLD鍵了，1檔在上陡坡或下陡坡的時候建議使用，上陡坡時動力充沛 ，下陡坡時可以充分利用發(fā)動機(jī)的牽引力制動控制車速。 2檔按下HOLD鍵等于2檔，就是按下HOLD，檔位放在2檔的時候車子會直接從2檔起步行駛，比如雨雪天，泥濘道路或山路上坡的時候使用，這樣不僅動力充沛而且還不會有加油打滑的現(xiàn)象，當(dāng)然如果不按HOLD，就掛在2檔，會從1檔起步，最后升到2檔。2檔建議在顛簸崎嶇的道路或行駛在山路上使用，上山路的時候動力充沛并且可以在1檔2檔之間轉(zhuǎn)換，下山的時候可以利用發(fā)動機(jī)的牽引力制動控制車速。 D4檔按下HOLD鍵等于3檔，就是按下HOLD，檔位放在D4檔的時候車子會直接從3檔起步并且保持在3檔行駛，比如冰雪天或濕滑的道路上起步的時候使用，這樣會降低輪胎與路面滑動的可能性，當(dāng)然如果不按HOLD，就掛在D4檔，會從1檔起步升到2檔升到3檔然后升到4檔，D4檔用于所有的正常駕駛或城市道路。 所以HOLD鍵的主要作用還是在2檔的時候起到保持作用，D4檔的時候起到電子減檔并提高轉(zhuǎn)速的作用。最適合使用HOLD鍵的時候是我們車速在70-90KM/小時并且想要超車的時候，當(dāng)車速在70-90KM/小時的時候按下HOLD鍵會感覺轉(zhuǎn)速上升明顯有推背感，速度也上升比較快，其實這個時候你的檔位已降至3檔,如果超車完成建議在按下HOLD鍵取消保持模式使其恢復(fù)4檔的正常模式，當(dāng)然你在時速100KM以上的時候同樣也可以使用，但對變速箱可能會造成損害。 其實在不使用HOLD鍵的時候也可以用控制油門的方法來控制變速箱，聽維修人員說的，不用HOLD的時候電腦對我們腳踩油門快慢輕重的感覺很靈敏，比方說我們在3檔進(jìn)4檔的時候如果你是輕輕地踩油門，哪么車子會在65KM/小時的時候進(jìn)入4檔，但如果稍重一點踩油門的時候車子會從70KM/小時以上進(jìn)入4檔 ，這個我試過) 上面說了車速在(70-90KM/小時)并且想要超車的時候用HOLD鍵會自動電子減檔，但當(dāng)我們不使用HOLD鍵的時候還有一種辦法，哪就是用腳踩油門踏板的輕重來掌握，比如說車子以(70-90KM/小時)的速度行駛并已在4檔上....我們想要超車，可以快速輕放一下油門然后深踩油門車子會從4檔掉到3檔行駛，但踩多深要控制好.因為行車電腦會根據(jù)你踩的輕重來決定應(yīng)該掉到哪個檔位，如果稍重的話會降到3檔，如果很重的話也可能降到2檔.個人認(rèn)為，控制不好，對車子的變速器會有影響，所以我建議大家還是在合適的速度上使用HOLD鍵，對車子不損HOLD鍵主要用法個人認(rèn)為有四： 1.起步時可以明顯提速：用D4檔起步，啟動一段距離以后再按下HOLD，35碼時取消掉 --------到了40碼開始就覺得加速最慢了~~~沖到60碼左右就再此按下HOLD 速度很快直沖70碼再取消掉~~~~這樣開到百碼時間估計也就10多秒（沒具體測試）！ 2.超車時一氣呵成：在超車時起到強(qiáng)制降檔（不升檔）的作用。 3.上坡時動力充沛：在上坡時使用亦起到起到強(qiáng)制降檔作用。 4.在不平整路面、雨雪路面等狀況下能有效防止變速器頻繁換檔：HOLD鍵是根據(jù)不同的行駛路況調(diào)整最佳行車狀態(tài)的。 使用這個鍵不會對變速器產(chǎn)生傷害。但一定要注意在正常路面上正常行駛時按回，尤其是在車速較高時，長時間保持高轉(zhuǎn)數(shù)會加大發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，容易損壞車輛。 以上體會希望能夠幫助那些不曾使用過HOLD鍵或使用過但沒弄明白HOLD鍵用途的樂風(fēng)車友。正確靈活的使用HOLD鍵會使你的小車也變成一匹快馬！

回答者：ymvhbu2016-03-29 00:00