提問者:bleach11072014-01-07 00:00
發(fā)動機磨損嚴(yán)重或者化油器供油過多,應(yīng)該先清洗一下化油器和火花塞,排氣筒堵塞也會冒黑煙和工作無力。也有可能是燃燒室有積碳了。去買幾瓶車貝爾除碳劑清洗一下就好了。
回答者:hsrthrhjsh2016-01-07 00:00
正常情況下 不要考慮大修發(fā)動機 應(yīng)該先從可能故障的地方檢察 沒必要吧錢花在不該花的地方 到修理廠首先 清洗噴油嘴 節(jié)氣門 看下火花塞跳火是否正常 必要時更換火花塞 清洗燃燒室積碳 檢查空濾器是否干凈 檢查供油壓力 怠速
提問者:yygpsk2013-05-03
按照你說的情況來看,應(yīng)該有兩種可能,燒機油和滲油 檢查一尾氣排放,是否正常,有無嚴(yán)重的機油味道,尾氣排放的時候 是否會有滴油現(xiàn)象 第二種,就是滲油,滲油并不是只有油底殼,機油格也會,因為M6是有發(fā)動機防護底板的,
提問者:affertyu2013-07-19
一般是4萬更換一次火花塞 能保證機器的正常運轉(zhuǎn) 超過4萬一樣能用 但對于電器和發(fā)動機的點火效率或大大衰減
提問者:wh00mc2013-07-12
你加裝渦輪沒有?有個簡單方法,車子開一段時間,去修理鋪檢查火花塞,哪一缸火花塞積碳多證明燒機油厲害,還有就是看看汽車排氣管黑積碳用紙擦擦,最好是看火花塞,一目了然
提問者:sjjaoSJJAO2014-09-06
具體問題具體分析- 汽車七分養(yǎng)三份修。 行駛到了3萬公里后,火花塞兩個跳火電極之間的空隙必然有一些不少的積碳,從而影響發(fā)動機足夠的跳火能量,跳火電壓,和它的跳火點燃混合器的時間,最后,導(dǎo)致耗油不正常。 變速器油要分
提問者:sjcbje2013-08-15
捷達王火花塞里有機油有兩種可能,一是氣門室蓋墊漏油,但是這種情況油在燃燒室外,不會造成滅車;二是缸墊壞了,機油進入燃燒室造成發(fā)動機工況嚴(yán)重下降,這種情況需要把發(fā)動機拆開修理。還是到專業(yè)的服務(wù)站去診斷修理為好。 汽修五廠
提問者:58車2013-04-16