提問者：i0lg42016-11-16 00:00
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢茐淖兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會報(bào)廢。
回答者：真實(shí)之淚2016-11-18 00:00
您好，您應(yīng)該開的是自動擋車型，而且您開的還比較急，這是正�，F(xiàn)象，自動擋車型猛加油是存在一個(gè)延遲換擋過程，嚴(yán)格的說就是當(dāng)你猛踩油門加速時(shí)，節(jié)氣門開位達(dá)不到，動力提不上來但是還得提速，行車電腦會根據(jù)狀況提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來達(dá)到效
提問者：牛車網(wǎng)專家2013-10-30
英朗自動擋車型在二擋升三擋和四擋降三擋的過程中有比較明顯的頓挫感，原因是通用公司的自動變速箱設(shè)計(jì)制造的原因，不光是英朗，使用這款自動變速箱的通用旗下別克和雪佛蘭車型都存在這種頓挫。
提問者：moonbeam332016-06-30
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：xyz123mcd2016-11-17
我不知道，我只能跟你說我的狀況，3年了，在40-50速的時(shí)候有頓挫，在100-120之間有一點(diǎn)，然后去修，，換了4個(gè)火花塞搞定。
提問者：浙山xiaobi2016-07-08
雙離合+T動力就是高科技�。�！這邏輯害人不淺啊？你的車是正常的，包括所有雙離合的都逃不了這個(gè)命運(yùn)！時(shí)間長了就得換整個(gè)變速箱，價(jià)格不菲
提問者：absolutehero2015-11-16
不建議行駛中D到N、N檔主要是短時(shí)間停車使用而避免因長時(shí)間腳剎而損傷變速箱
提問者：zewg26962016-02-20
