提問(wèn)者:yaluji8882013-09-11 00:00
是PQ35的,跟速騰一個(gè)平臺(tái)。就像RAV4和漢蘭達(dá)來(lái)自凱美瑞,CR-V來(lái)自雅閣一樣,底盤(pán)不是專門(mén)為SUV開(kāi)發(fā)的,但是經(jīng)過(guò)了強(qiáng)化。這個(gè)價(jià)位大多數(shù)都是城市SUV,不以越野為主要訴求?婆疗,安德拉,超級(jí)維特拉這些車(chē)的底盤(pán)才是專門(mén)為SUV開(kāi)發(fā)的。
回答者:cakes32016-09-11 00:00
效果你要去試試高速過(guò)彎就清楚的了
提問(wèn)者:裝13丶有害沒(méi)孕2013-03-25
MAC麥卡--專業(yè)車(chē)身改色貼膜(不好意思 沒(méi)找到凱美瑞的效果圖) 58車(chē)>>
提問(wèn)者:夕陽(yáng)洋8332014-08-06
榮威550: 一、表面的數(shù)字化與內(nèi)在的科技感 Roewe550獨(dú)具的RMI(Roewe Multimedia Interface)多功能信息交互系統(tǒng)是數(shù)字科技,擴(kuò)展汽車(chē)影音娛樂(lè)性能最直觀的例子。該系統(tǒng)的硬件設(shè)施在中
提問(wèn)者:bin203332013-05-09
可以說(shuō)是賺暴力,先不說(shuō)其它方面賺的錢(qián),就在制造一輛車(chē)的成本上,所以的日系車(chē)成本都要比歐美系列車(chē)小得多!首先在技術(shù)方面,日本人把淘汰的技術(shù)拿到中國(guó)來(lái)給中國(guó)人使用,其次車(chē)身鋼板非常薄!所有的國(guó)產(chǎn)日系車(chē)后部全都沒(méi)有防撞鋼梁,本
提問(wèn)者:shuaiezhuangzd2013-06-08
首先車(chē)身拉桿的主要作用是加固車(chē)身結(jié)構(gòu),增強(qiáng)車(chē)身的剛性。它對(duì)于車(chē)輛操控的影響只是由于車(chē)身剛性被增強(qiáng)后在車(chē)輛過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身形變相對(duì)減小,左 右兩側(cè)懸掛受力的時(shí)候相互影響增大而產(chǎn)生的微小操控差別。真正能大幅改變操控特性的配件是
提問(wèn)者:suqerer2013-09-09
網(wǎng)友提問(wèn): 您好,請(qǐng)問(wèn)給10款凱美瑞加裝頂吧、地盤(pán)加固井字架后能起到加固車(chē)身的作用嗎?如果將10款凱美瑞的原裝防傾桿更換,請(qǐng)問(wèn)能提升操控性嗎?如果更換防傾桿后能提升操控性請(qǐng)您推薦個(gè)品牌。 提問(wèn)時(shí)間:2013-1-11 9
提問(wèn)者:guhulang2014-01-26