提問者：silva810_92015-10-02 00:00
先對(duì)你提到的榮威的各項(xiàng)問題做個(gè)分析； 關(guān)于榮威的起步問題，主要是個(gè)駕駛習(xí)慣及適應(yīng)的問題，這車的起步對(duì)于司機(jī)的駕駛技術(shù)確實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。請(qǐng)問摟主你能油離結(jié)合的在很陡的坡停住嗎？如果可以，那就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題了。但是我相信很多出租車自己也做不到這點(diǎn)，所以上汽的確還有進(jìn)一步改進(jìn)的必要，一部好車，在油離配合的要求上，寬容度高一點(diǎn)，更加理想。 關(guān)于油耗的問題，你要選擇的1.8L的車型雖然動(dòng)力性遜于1.8T，但采用了DVVT技術(shù)也算先進(jìn)的，這跟豐田的vvti（DVVT的另一種叫法）類似，是上汽自己的研發(fā)和借鑒的，這一技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能方面有10%的提高，按道理說應(yīng)該更加省油。但是，1.8的油耗在大城市（比如北京）在12左右，高于1.8T。1方面是車重，另外一方面技術(shù)確實(shí)還需要提高。不過喜歡這個(gè)外形，以及數(shù)字化的感覺，這點(diǎn)油耗還是可以承受的，畢竟這車安全性能還可以。 很多人說A柱視線不清楚，請(qǐng)問有哪個(gè)車A住不擋視線的？只有嚴(yán)重與否而已，習(xí)慣了就好了。 還有很多人說電子版容易出錯(cuò)的問題，對(duì)于一個(gè)號(hào)稱數(shù)字化汽車大量使用的車而言，這個(gè)還算正常，電腦就會(huì)在工作中發(fā)生小故障，如死機(jī)、重起、花屏、各種電磁干擾的空間中，所以這些問題是可以解決和處理的。榮威畢竟是新車，各項(xiàng)技術(shù)還沒有完全沉淀下來，沒有形成自己的風(fēng)格和文化，所以這些問題可以接受。 榮威上市至今，沒有出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重大問題，總的來說還算穩(wěn)定。這車是上海汽車收購(gòu)羅夫后，在原有技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)。別的不說，外形絕對(duì)是很成功的，就這點(diǎn)也得為上海汽車鼓掌了。另外，需要強(qiáng)調(diào)的是國(guó)內(nèi)很多人攻擊羅夫，其實(shí)這車并沒有多么差，只是經(jīng)營(yíng)的問題倒閉了。情況跟大宇有點(diǎn)類似，要知道大宇倒閉之前技術(shù)很好的，甚至好于現(xiàn)代。550最大的問題是對(duì)自己定位不準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)的外形，其實(shí)并不運(yùn)動(dòng)。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，也不經(jīng)濟(jì)，油耗高，外形決定跟商務(wù)也搭不上邊。往哪個(gè)方向發(fā)展場(chǎng)上自己也沒有搞清楚，沒有自己的個(gè)性，典型的時(shí)代車型。從未來發(fā)展來看，個(gè)人認(rèn)為榮威系列會(huì)有很好的發(fā)展。但是，前提是價(jià)格得有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，服務(wù)得跟上去。而現(xiàn)在的情況是，價(jià)格虛高（主要是成本也沒有控制住，經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)也不足。），服務(wù)差勁。 回答你的問題： 1）我朋友在北京市里開10個(gè)多，你估計(jì)能控制在10個(gè)以內(nèi)。 2）這個(gè)車多重啊，普桑很輕的，加速那一剎那還真是普�？�。 3）給你列個(gè)清單： 我按1000公里算一個(gè)月的花銷吧，好算一些； 1）一個(gè)月1000公里油錢在600左右，每周加滿135-140元 2）保險(xiǎn)4300/12=358 3）停車費(fèi)大約在250左右（小區(qū)150）然后平時(shí)外面停車，其實(shí)不止250要多一些，就取個(gè)大概數(shù)！ 4）洗車費(fèi)100洗車卡可以洗15，平均一個(gè)月洗5-6次40元 5）還有車船稅好像是38元 6）其他150 累計(jì)：600+150+358+250+40+38=1436元，這是一個(gè)月的，乘12就是一年的了。 祝你購(gòu)車愉快！
回答者：3507的愛2016-10-02 00:00
車主您好，如果三元催化堵塞的話，車輛基本不會(huì)跑道2000轉(zhuǎn)以上，如果動(dòng)力輕微不足可以考慮清洗節(jié)氣門和噴油嘴，更換火花塞效果會(huì)變好，如果加油在2000左右，可以考慮從新更換三元催化【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，
提問者：做夢(mèng)就要努力2015-09-02
應(yīng)該是變速箱的問題，你踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來沒有啊!看看轉(zhuǎn)速表就知道了。我買的新車油門一帶轉(zhuǎn)速蹭蹭的上 ，提速很快的，推背感很強(qiáng)!
提問者：3HA17902013-09-26
榮威550的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相信在榮威550鋪天蓋地的廣告攻勢(shì)后，你對(duì)這款充滿未來色彩和英倫風(fēng)情的運(yùn)動(dòng)轎車已經(jīng)了有了初步的感覺。550同樣配備750的Kavachi 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過重新調(diào)教在
提問者：uunyg2014-05-01
與噴油嘴火花塞節(jié)氣門都有關(guān)系
提問者：某某中的羔羔羊2016-07-15
個(gè)人建議B70，沒有T，保養(yǎng)也便宜點(diǎn)，再一個(gè)看空間動(dòng)力都沒問題，尤其底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也低，看起來也大氣，不失穩(wěn)重，配置也挺豐富，要買，建議手動(dòng)的，車況的話盡量是在3年--5年的，這樣應(yīng)該價(jià)格和車況比較折中，當(dāng)然了，有便
提問者：Loratino2015-08-11
當(dāng)節(jié)能環(huán)保成為行業(yè)共識(shí)，綠色低碳成為社會(huì)民生大勢(shì)所趨，新能源汽車自然也成為了媒體與公眾的注目焦點(diǎn)。在2013廣州國(guó)際車展上，上汽集團(tuán)乘用車公司推出的中國(guó)首款量產(chǎn)三核插電式混合動(dòng)力轎車——榮威550 Plug-in理所當(dāng)然
提問者：胡春梅hchm2015-08-28
