提問者：fcyjoy2013-07-05 00:00
不看尾標(biāo)
我覺得卡宴里面最難區(qū)分的就是卡宴V6和卡宴S了，其他的GTS、Turbo和Turbo S都還好區(qū)分。 現(xiàn)在改款后的V6和S在外觀上基本一樣的，我覺得要看還是只有通過輪轂才能分辨，兩車的標(biāo)配的輪轂是不一樣的。但是現(xiàn)在很多都可以選裝輪轂，所以從輪轂判斷還是不一定準(zhǔn)確就是了。 就整個卡宴車系來看，剩下的三款車就要好區(qū)分的多，主要就是看車頭、排氣管和車身的一些運(yùn)動套件！ Turbo、Turbo S和GTS的散熱器上左右兩邊的轉(zhuǎn)彎燈是橫置的，而卡宴S和卡宴V6是豎置的，這個是最主要的區(qū)別；另外Turbo和Turbo S的發(fā)動機(jī)蓋上有兩條突起的棱線，而GTS、S和卡宴V6沒有；而且Turbo S、Turbo和GTS的前散熱器格柵更寬更大，以提供更好的散熱性能，卡宴S和卡宴V6的小了很多，比較窄。排氣管方面，Turbo S、Turbo和GTS是兩兩綁在一起的，而S和卡宴V6一般都是單獨(dú)的兩根比較扁的排氣管（但是S可以選裝4排氣管的）；車輪方面，其實(shí)卡宴V6和S都可以選裝和Turbo這些一樣的輪轂，所以從車輪上不太好區(qū)分，但是Turbo S的是21英寸超大輪轂，和其他卡宴還是可以區(qū)分的！
回答者：wyb4921150562016-07-05 00:00
如果“經(jīng)常拉高速，經(jīng)常跑山路” 1、建議把20寸輪轂換成標(biāo)配的18寸輪轂； 2、推薦米其林輪胎。
提問者：wordc788602013-06-16
正好相反，大尺寸輪轂是為了安裝更大尺寸的剎車盤，是為了更好的抓地性能，其實(shí)換大尺寸輪轂是為了剎車比較好。提速卻就慢了點(diǎn)。
提問者：2013-04-03
. 保時捷輪轂屬于“個性配置”，可以選裝，不好區(qū)別。可通過剎車盤和剎車卡鉗區(qū)別，3.6V6的剎車盤和剎車卡鉗均比4.8V8要小一些，3.6V6的剎車卡鉗是黑色的（有可能噴成紅色），但小一圈的剎車盤區(qū)別最明顯。
提問者：yhc7882013-06-10
你是要從輪轂的尺寸上著手還是從輪轂的材質(zhì)上著手?卡宴原本的輪轂是18寸，可以升級到19或20寸，材質(zhì)上可以選擇更輕的合金輪轂，最好當(dāng)然是鍛鋁的了。換輪轂本身對車子沒什么影響，但大直徑的輪轂配上大直徑的輪胎，是會影響加速表
提問者：Rebec8nn32013-11-12
20寸的輪轂也要用20寸的輪胎。輪胎與輪轂規(guī)格要相當(dāng)。否則輪胎有脫落的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患�！ ∵@款車并沒有20寸配置的輪胎。這款車不同配置的輪胎分辨為18英寸、19英寸和21英寸，如果改裝成20寸輪胎，是違法行為，違
提問者：f1738056552013-06-15
你可以到保時捷官網(wǎng)上查，原廠選配的話是91400元人民幣。單買4個輪轂的話可能會更貴，建議你到汽配市場買，或者選擇其他廠商的輪圈，本人推薦你了解一下美國的HRE和Forgiato的輪轂，超個性，都是頂級輪轂，可以定制。
提問者：ebeovr2013-06-11
