提問者:mscwx8432013-03-30 00:00
會使分離時(shí)間變長,造成掛擋或者剎車延緩!自由行程過小也不合適,會使靈敏度增加,因?yàn)槿硕加幸粋(gè)反應(yīng)過程,所以靈敏度高了也不行!
回答者:tyokok2016-03-30 00:00
你好,離合器抬腳時(shí)可以稍給點(diǎn)油,保證汽車不熄火就行,發(fā)動機(jī)工作好的就是不給油也沒關(guān)系,車也不熄火,給油的目的是保證汽車不熄火, 不過踩離合時(shí)再給發(fā)動機(jī)加油(發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高)會導(dǎo)致離合器片打滑、過熱損傷離合器片及壓盤(也就是
提問者:jackchen_9992014-06-25
如果說是變速箱的聲音,按理說在小型乘用車?yán)锩娌粦?yīng)該出這種狀況,這種聲音一般是變速箱一軸與換擋齒套之間間隙過小,而發(fā)生的輕微擦碰聲,在使用年數(shù)較多的老舊車中時(shí)有出現(xiàn),而新車變速箱的各限位裝置不會出現(xiàn)松曠,所以不應(yīng)有這種聲音
提問者:Brodecick3t2013-03-25
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:wnbzi2016-05-16
1、檢查離合器踏板自由行程是否過大,并調(diào)整。2、檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下?lián)軇臃蛛x撥叉,使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上,轉(zhuǎn)動離合器一周進(jìn)行查看,如果分離杠桿的內(nèi)端能同時(shí)和分離軸承接觸不上,說明分
提問者:cwmvs203202013-03-06
科魯茲離合器踏板高可予以調(diào)整一下行程
提問者:匿名網(wǎng)友2015-03-09
得看間隙的大小,離合器踏板有自由行程的,一般1公分左右。
提問者:tb07110682016-04-29