提問者：nowit22202013-08-15 00:00
百度了一下，眾說紛紜，哪位大神能從原理上分析一下，腳剎～p～手剎～熄火or腳剎～n～手剎～p～熄火or其他，感激不盡
主要就是p檔會(huì)切斷動(dòng)力但鎖死變速箱，這樣車如果沒停穩(wěn)會(huì)讓變速箱承受應(yīng)力，所有自動(dòng)檔都應(yīng)該這么搞。
回答者：elxs2016-08-15 00:00
拉手剎跟你踩腳剎不一樣嗎？ 如果不一樣，那就不可以。 如果一樣，那有什么不可以。
提問者：wlm1742013-11-17
自動(dòng)擋的車 p擋都是機(jī)械鎖車 其他擋都是液力傳動(dòng)，當(dāng)掛入拍檔有卡聲正常，冬天自動(dòng)擋汽車建議在熱車后，冬天汽車怠速本來就高，而且自動(dòng)擋汽車需要扭矩大，而且自動(dòng)擋變速器油也需要有一定的流動(dòng)性 才能更好的形成液力 希望對(duì)你有幫
提問者：2013-06-20
建議您檢查一下進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣管以及各種閥門的泄漏。 會(huì)造成混合器過濃、過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多。怠速進(jìn)氣量的失準(zhǔn)。噴油器故障，若噴油器有滴漏或堵塞現(xiàn)象，使其無法按照ECU的指令進(jìn)行噴油，從而造成混
提問者：yangyangsl2015-08-20
起步：踩剎車，松手剎，掛D擋，松腳剎 停車：踩剎車，拉手剎，掛P擋，退鑰匙
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-01
我的就是GE AT騏達(dá),這個(gè)問題我問過4S的師傅,應(yīng)該是踩剎車-掛N檔-拉手剎-掛P檔,這樣啟動(dòng)的時(shí)候P掛后面就不費(fèi)力了,因?yàn)槟闳绻葤霵再拉手剎,車子在P之后會(huì)有少量的移動(dòng),這樣會(huì)令P檔鎖定,下次啟動(dòng)掛檔就會(huì)費(fèi)力了,特
提問者：zgnxxxn2016-04-12
老師傅們都跟我說要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，我是采用這種的: 起步:上車先不踩腳剎，一鍵啟動(dòng)按鈕按兩下，掛N檔，點(diǎn)火，掛D或R，出發(fā)。 停車:腳剎車停穩(wěn)，掛N檔，拉手剎，熄火，再推入P檔，走人 ，或者腳剎車停穩(wěn)，掛N檔，拉手剎，松
提問者：tid219502013-12-30
