提問者：pwqwioionu2016-01-30 00:00
1、低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。2、高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過�。� 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。 3、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發(fā)動機試火。有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
回答者：sknaizui2016-02-01 00:00
樓主，先說火花塞吧，常規(guī)車輛一般是每行駛15000公里時進行檢查，檢查火花塞的電極間隙量及燃燒顏色，不合格的則進行更換，車輛每行駛30000公里時進行火花塞的常規(guī)更換。再說一下電瓶，在車輛做常規(guī)保養(yǎng)時，應(yīng)檢查電瓶的兩極樁
提問者：fangshous2015-06-20
汽車跑了35000公里如果沒有進行過二�；蛘呤谴笮薜脑�，最好是全部換掉，因為火花塞使用時間長了回有一定的磨損和積碳問題，影響發(fā)動機的功能，提高燃油的消耗率，不可因小失大，以免造成更嚴重的后果。（半路上要是出現(xiàn)問題的話，哪
提問者：fengyi52102015-12-03
套筒有水，一般有以下幾種可能：1、洗車時濺入的水；2、雨雪天氣水順著機蓋下縫隙、或順著線束管路流入。這種情況只要多注意觀察，及時清理對安全行車不會有什么隱患。但絕不應(yīng)該放任不管，以防日積月累后導(dǎo)致水量多流入火花塞縫隙，并
提問者：whj_dxz2015-10-12
你好，應(yīng)該是氣門室蓋墊漏的油，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎邀約祝你用車愉快。58車
提問者：飄零0802202015-06-30
先說火花塞吧，常規(guī)車輛一般是每行駛15000公里時進行檢查，檢查火花塞的電極間隙量及燃燒顏色，不合格的則進行更換，車輛每行駛30000公里時進行火花塞的常規(guī)更換。再說一下電瓶，在車輛做常規(guī)保養(yǎng)時，應(yīng)檢查電瓶的兩極樁頭是否
提問者：天下歸墨2015-09-01
多少公里換主要看你的火花塞是什么材料的。可以照下面的表格對照著來銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次，鎳合金的，在4-6萬公里左右更換即可，銥金和白金芯的火花塞金屬特性比較穩(wěn)定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，白金
提問者：mqk5202014-09-07
