提問(wèn)者：xsq928142016-11-27 00:00
我是哈弗h6車主。簡(jiǎn)單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車，到現(xiàn)在開了3842公里，平均油耗 9.8升每百公里。離合器結(jié)合點(diǎn)稍微有點(diǎn)高。座椅可調(diào)節(jié)幅度也不夠大（可能是因?yàn)槲殷w形偏胖）整車做工和算可以吧。雖說(shuō)內(nèi)飾很多都是硬塑料，10多萬(wàn)塊的車，也別指望上多好的材料了。車輛空間還算大，后備箱空間也可以。新車沒(méi)有嗆鼻的氣味，說(shuō)明內(nèi)飾材料還算環(huán)保。擋桿左右間隙較小，前后間隙較大。感覺(jué)換擋的時(shí)候擋桿有些生澀。車輛過(guò)大坑的時(shí)候有時(shí)底盤會(huì)有咕咕的響聲。但是不妨礙使用。提速較慢（1噸6的車，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)別指望提速多快），保養(yǎng)費(fèi)用便宜。而且質(zhì)保比較長(zhǎng)。希望對(duì)你有所幫助
回答者：yfhocx2016-09-16 00:00
怠速電機(jī)開度大了,自調(diào)節(jié)不好,拆下來(lái)看一下,如果動(dòng)作不好,可以換個(gè)新的,換新的還行,可以換個(gè)手調(diào)的哪種.
提問(wèn)者：xiangao590662014-03-30
哈佛H6離合器的調(diào)節(jié)是需要專業(yè)的人員的
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-11-03
導(dǎo)致汽車不好掛擋的原因主要是以下三個(gè)方面：1.操作因素駕駛員操作不正確，速度與擋位不匹配，從而造成不好掛擋情況的發(fā)生，這需要駕駛員摸索經(jīng)驗(yàn)，操作熟練自后問(wèn)題自然就解決了。2.離合器因素離合器主要有以下4個(gè)方面的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致
提問(wèn)者：iblz19872016-04-01
準(zhǔn)新車應(yīng)該不用換吧，跑跑試試，要是加油感覺(jué)打滑發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上去了，速度起不來(lái)再換換離合器200左右，手工費(fèi)得300-500左右加上變速箱油另算。要是去4S店得1500左右，給個(gè)滿意吧謝@&@
提問(wèn)者：qjir1546342013-09-05
方法1，調(diào)離合器助理泵的推桿，在變速器的側(cè)邊，先松開桿的固定螺母，再旋轉(zhuǎn)推桿（固定螺母松開后推桿是活動(dòng)的可以正時(shí)與逆時(shí)旋轉(zhuǎn)），看桿變長(zhǎng)變短，要壓著桿往壓盤方向退送，覺(jué)得有間隙了就OK，如果沒(méi)有就縮短一下推桿。（有時(shí)候如果
提問(wèn)者：belba547562014-08-28
能。 調(diào)試過(guò)低了會(huì)影響分離間隙，造成半離合起步行駛從而引起離合器磨損，而且掛檔也不好掛。建議調(diào)整到最佳分離位置，不用調(diào)試太高或者太低�！ ‰x合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面
提問(wèn)者：htlswugn82016-08-01
