提問者：jymjsmo2013-05-08 00:00
同樣是直列4缸，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
首先明銳的指導(dǎo)價(jià)要比致勝便宜1到4萬（看高低配置）。兩個(gè)車子的定位不一樣，RS是屬于運(yùn)動(dòng)轎跑型的致勝屬于商務(wù)用車與家庭用車。致勝的底盤調(diào)教不佳偏軟，懸掛之類的致勝用的復(fù)合連桿式懸掛，RS是四連桿獨(dú)立懸掛。發(fā)動(dòng)機(jī)都是渦輪增壓缸內(nèi)直噴的，變速箱也是6速DSG雙離合器，軸距還是致勝大，但是RS的空間相對(duì)來說不小，后備箱開啟的方式比較獨(dú)特，其它一些小件例如雨量傳感器了還有自動(dòng)防炫目內(nèi)后視鏡致勝只有高配才有。油耗還是要看個(gè)人的開車習(xí)慣。建議你去58車去看看兩個(gè)車子配置的區(qū)別前提是確定好跟致勝哪個(gè)版本對(duì)比RS就一個(gè)版本。
回答者：xyanhu2016-05-08 00:00
朋友你好!我的車就是致勝運(yùn)動(dòng)版，說實(shí)話我真的很愛這個(gè)車子，很帥氣! 相對(duì)而言致勝的地盤不算很低，離地間隙時(shí)120MM，帕薩特熟悉吧，他的離地間隙是110MM，但看起來致勝的地盤好像更低,為什么呢?因?yàn)橹聞贋榱顺尸F(xiàn)一種運(yùn)
提問者：f2086152013-10-31
這是一種具有自我調(diào)節(jié)功能的先進(jìn)的底盤系統(tǒng)，采用多個(gè)傳感器來不斷監(jiān)測(cè)汽車的狀態(tài)。是一種主動(dòng)識(shí)別智能裝備系統(tǒng)，汽車會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)以每秒500次的頻率改變減震筒的軟硬程度，讓車體能在各種起伏的路面上順利地吸收緩沖路面引起的
提問者：wanghcau2013-05-03
這是兩個(gè)檔次的車，別說K4，就是K5也不能與蒙迪歐比。底盤高低之差在1厘米之間，不能做為比較的前題。
提問者：liangligz2016-02-14
不知道你想入手多大排量的，拿2.0t的來說，蒙迪歐有靈敏底盤懸掛、強(qiáng)勁的高低功率渦輪機(jī)，和比較快的轉(zhuǎn)向，加上較高的動(dòng)態(tài)極限，駕駛上玩味更多一些，另外隔音也不錯(cuò)；帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)功率沒沒蒙迪歐釋放的那么大，但得益于雙離合變速
提問者：rluanty82015-05-23
牌 福特 Ford 起亞 KIA 報(bào)價(jià)信息 蒙迪歐-致勝 2.3L 豪華型 獅跑 2.0GLS 4*2 5MT MSRP 21.98 萬元 17.38 萬元 基本參數(shù) 蒙迪歐-致勝 2.3L 豪華型 獅跑 2
提問者：lvlvks2014-02-05
福特蒙迪歐致勝的底盤好，高速更加穩(wěn)定，油耗也大，車身重。高速這款跟穩(wěn)定，噪音比帕薩特大。
提問者：diyuae2013-10-05
