凱迪拉克ATS-L相關(guān)問題

• 凱迪拉克賽威感覺方向盤在低速的時候很重，是不是助力系統(tǒng)有問題？以前開過別克的君威，感覺比凱迪拉克輕很多

  應(yīng)該不太對勁，這么高級款車，應(yīng)該有隨速轉(zhuǎn)向才對的，低速應(yīng)該比高速方向盤輕才對。去4S做一下檢測吧。不過要是和其他車比較就不知道了，因為每個車的方向盤都不一樣的。

  提問者：chengkaiooo2013-05-03

• 陜汽德龍x3000方向盤間隙大可以調(diào)嗎？維修站說調(diào)不了

  如果都換完了定位平衡都做了，后輪軸承也換了，下肢臂也是新?lián)Q的，那你的車是怎么抖？抖動的方式不一樣！ 我建議你檢查一下剎車盤，剎車盤不平或有故障也是造成抖的原因，如果是這種情況，請立即更換剎車盤，馬虎不得��！

  提問者：duanxiangyong2016-09-15

• 奇瑞東方之子方向盤間隙過大的原因

  您好，很高興回答您的問題，奇瑞東方之子間隙過大是車子做工不好造成的，奇瑞東方之子屬于奇瑞質(zhì)量比較差的車型，方向盤間隙過大屬于常見問題

  提問者：rtrhwzsxt32016-08-27

• 凱迪拉克方向盤不定時偶爾的重,重新發(fā)動一下又好了,換了一個方向機電磁閥還是沒有用?怎么回事,是哪里

  佳訊幫看車說先把方向油換一下，然后看一下皮帶緊不緊，如果是打方向盤比較死，那就證明重很正常，如果正常行駛的話還重換，那就要換轉(zhuǎn)向助力機了。

  提問者：mtxkpi2016-05-17

• 凱迪拉克ATS-L和歌詩圖哪個好

  　　加長后的ATS-L總長達到4730mm，軸距達到了2860mm。相對于加長到近乎喪心病狂的2920mm軸距的寶馬3系Li 來說，這個增幅不算太大。這明顯是權(quán)衡了空間和駕控的平衡點。加長后的ATS-L依然具備50:50

  提問者：pvupk2015-09-30

• 科二考試中遇到方向盤間隙大怎么好控制方向

  一看你就生手 哈哈 初期學車 方向盤 都是聽教練 例如左轉(zhuǎn)90度 打一圈方向盤 45度 打一半啊 掉頭 雙手交叉大把方向盤打2圈半打到死 哈哈 這都是理論 只能告訴你個大概其 其實方向控制是靠熟練度的 和感覺 例如你左轉(zhuǎn)

  提問者：guiypcb06192016-09-11