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　focus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。與那些已經(jīng)進化了四、五代的車型相比，福克斯顯然是個小字輩，它誕生于1998年，到今天才發(fā)展到第二代�，F(xiàn)在，這款福特在歐洲的主力車已經(jīng)落戶中國，并且成為了萬眾矚目的焦點。 　　在三廂福克斯上市一年后，長安福特又推出了三款兩廂�？怂�，分別對應(yīng)三廂版的1.8手動擋經(jīng)典型、1.8自動擋時尚型、2.0手動擋運動型，2.0自動運動型.價格分別為12.98萬元、14.98萬元和15.98萬元。 　　兩廂�？怂谷圆捎弥绷兴母譫uratec－h(huán)e反置式鋁合金發(fā)動機，采用全鋁合金材質(zhì)鑄造，反置式設(shè)計，最大功率可達104kw，最大扭矩可達180n?m（2.0l發(fā)動機），配合vis（variable intake system）可變慣性進氣裝置、塑鋼等長進氣歧管，展現(xiàn)出加速敏捷、運轉(zhuǎn)平順、高效能進氣效果與低噪音低油耗的優(yōu)勢動力水平。 　　�？怂沟膕equential sport shift手自一體變速器，通過先進的essc電子同步換擋控制系統(tǒng)，實現(xiàn)快速精準換檔的同時，兼顧手動擋暢快的加速性和自動擋方便的舒適性。而運動版福克斯所采用的mtx75手動變速器，更是曾經(jīng)在福特野馬上有過出色的表現(xiàn)。 　　福克斯后懸掛為sla control blade全獨立懸掛系統(tǒng)，保持輪胎與地面的最大接觸面積，賦予流暢的彎道表現(xiàn)；搭配雙球型接頭，有效消除來自輪胎的震動音；而高剛性后副車架和后防傾桿，則呈現(xiàn)沉穩(wěn)扎實，安定舒適的動態(tài)表現(xiàn)；配合265mm后輪實心碟剎盤，提供敏銳精確的四輪制動力。 　　福克斯的底盤承襲wrc優(yōu)異過人的底盤設(shè)計，利用全球福特c1共享平臺，以及先進的c3p車身結(jié)構(gòu)軟件，計算出對乘員最安全的車體結(jié)構(gòu)，配以高剛性前后副車架，提升整體車身結(jié)構(gòu)的剛性和抗扭性，令�？怂篃o論在車體支撐、噪音阻隔還是輪胎控制等方面都有不錯的表現(xiàn)。 　　�？怂沟幕\型車體加強結(jié)構(gòu)設(shè)計，并使用高強度鋼板材料以提升車體剛性。前后撞擊緩沖區(qū)和車門防撞鋼梁均采用同樣的加強結(jié)構(gòu)設(shè)計。撞擊緩沖區(qū)可將碰撞時的撞擊力平均分散到全車身，從而避免乘客區(qū)乘員遭受碰撞傷害。 　　福克斯車體焊接采用激光焊裝技術(shù)，同時利用萊卡（leica）激光追蹤儀，以每秒1000個結(jié)構(gòu)點的檢驗技術(shù)，打造近乎一體成型的車體。福克斯的nvh（汽車衡量噪音和震動的標準）表現(xiàn)出色，經(jīng)過了acc（德國科隆車輛聲學(xué)測試中心）的精密檢測和精心調(diào)校。 　　在歐洲，�？怂雇ㄟ^全球公認最嚴苛的沃爾沃安全中心（volvo safety center）碰撞測試與認證，并在歐洲權(quán)威ncap測試種，獲得五顆星的最好成績。 　　�？怂沟妆P與VOLOV共用一個設(shè)計平臺，擁有良好的動力性和調(diào)教技術(shù)，在整車優(yōu)化匹配方面處于領(lǐng)先水平。其動感設(shè)計理念運用，不僅令�？怂钩尸F(xiàn)雖靜猶動、蓄勢待發(fā)的氣勢，良好的流線型設(shè)計更使�？怂沟娘L(fēng)阻系數(shù)降低到只有0.31。根據(jù)汽車廠家專業(yè)的風(fēng)洞試驗顯示當一輛汽車以80公里/小時行進時，有60%的耗油是用來克服縱向風(fēng)阻的，0.31的數(shù)值將會大幅降低風(fēng)阻造成的燃油消耗。 　　�？怂挂园l(fā)動機為核心的動力總成運用多項節(jié)油技術(shù)，采用的Duratec反置式全鋁發(fā)動機，重量輕，效率高。塑鋼等長進氣歧管、可變慣性進氣門、單缸獨立點火裝置、電子節(jié)氣門等高科技運用，加上低轉(zhuǎn)速高扭力調(diào)校，實現(xiàn)了動力強勁和省油的雙重優(yōu)點。 　　兩廂�？怂剐略黾恿艘粋�顏色：奔騰黃，僅用于兩廂�？怂沟�2.0手動擋運動型。除了這個顏色，兩廂版還有驕陽紅、星光銀、珠光白、碧波綠、風(fēng)尚藍、銀砂黑共計7種顏色。 　　 　09款�？怂� 　　2007年年底，歐洲福特推出了第二代�？怂沟闹衅诟目睿�長安福特則于兩年后相應(yīng)地讓09款�？怂乖趪鴥�(nèi)登臺亮相。 　　09款�？怂棺蠲黠@的改變當屬具有家族特征的前臉，這種被稱為“Kinetic Design”的方案已經(jīng)先后出現(xiàn)在Galaxy、C-Max以及我們所熟悉的S-Max和致勝身上，前保險杠上碩大的梯形進氣口令�？怂棺兊酶鼮閮春�，那張大嘴仿佛要吞噬掉路面上的一切。前大燈也告別了簡單三角造型，更加銳利，風(fēng)格也更貼近致勝，充滿活力。進氣格柵上的一道鍍鉻裝飾也是09款福克斯的一個標志，提升了整體檔次。 　　09款福克斯全新設(shè)計的儀表盤也是車內(nèi)的一個亮點，依舊是四個儀表，但造型卻改成了炮筒式，指針與表盤還采用了自發(fā)光的樣式，更貼近了流行，中間顯示屏的信息也變得更豐富。變了樣子的還有中控臺上的材質(zhì)，兩廂運動版采用了貼合身份的仿碳纖維材質(zhì)，三廂則放棄了之前不討好的仿木紋，換上了經(jīng)過拉絲處理的亮銀色飾板，兩者的整體風(fēng)格都比以前更加年輕前衛(wèi)。 　　考慮到乘客的舒適性，09款�？怂骨伴T板內(nèi)側(cè)的儲物格也經(jīng)過重新設(shè)計以獲得更大的儲物空間，后排也增加了空調(diào)出風(fēng)口。為了迎合年輕人的品位，09款�？怂乖谥醒敕鍪痔庍�安置了USB和AUX接口，通過音響可以直接控制外接的音頻播放器，同時USB接口還可以給iPod或是MP3等充電。 　　同時09款�？怂箤�安全配置也提升了一檔，全系配備了包括前排座椅側(cè)氣囊在內(nèi)的4個氣囊，這份慷慨在同級車型中并不多見，而09款�？怂谷�系還標配了緊急制動安全警示燈（EBL），在緊急制動的情況下可以自動打開雙閃燈，幫助避免后車追尾事故發(fā)生。

回答者：58車2016-09-21 00:00