有,在潭村路的。你進(jìn)農(nóng)業(yè)銀行進(jìn)去就看見(jiàn)了,有家新干線汽車家容維修的,他們很多活動(dòng)。汽車美容是指針對(duì)汽車各部位所需的保養(yǎng)條件采用不同的護(hù)理用品和施工,來(lái)對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)護(hù)理。汽車美容所包含的內(nèi)容已經(jīng)細(xì)分到:洗車、漆面保養(yǎng)(打
白云區(qū)這邊做汽車噴漆和汽車保養(yǎng)可以去新干線做。廣州市各區(qū)和各大城市都有多家新干線門店,您可以搜索新干線汽車服務(wù)查詢您身邊的門店。汽車保養(yǎng)是指根據(jù)車輛各部位不同材料所需的保養(yǎng)條件,采用不同性質(zhì)的專用護(hù)理材料和產(chǎn)品,對(duì)汽車進(jìn)
赤匪1927 2015/04/11 13:02:54 發(fā)表在 主樓 昨天晚上在車庫(kù)給我的車上蠟時(shí) 借著大吊燈的燈光看見(jiàn)車頂?shù)哪z條不密貼了,主要是右后的膠條,位于行李架的外側(cè)。膠條寬度小于行李架與車頂鐵皮的縫隙寬度,今天
寬胎肯定沒(méi)問(wèn)題,米其林,普利司通,韓太,TOYO,YOKOMA,等都有不錯(cuò)的寬胎。但是價(jià)格都不便宜,幾百到幾千都有。但是也不能太寬,要不然方向打死容易磨低。 寬了之后油耗肯定增加,但是抓地力要高不少。 包圍只有有適合
維修點(diǎn)滴 1.小幸的車身配件很難買,包括在指定維修店,我曾經(jīng)為了塊后門三角條足足等了一個(gè)月,居然是從云南寄過(guò)來(lái)的。在成都羊犀店應(yīng)該市最齊的。 2.空氣濾清格15000公路就要換,在專修店價(jià)格很貴,50元,還不是
長(zhǎng)安CS75車主追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn),選擇升級(jí)汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店,進(jìn)行了全面升級(jí),包括美國(guó)DJ隔音、漫步者GF651B前聲場(chǎng)、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強(qiáng)密封性,為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度,原車主機(jī)驅(qū)動(dòng),聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
長(zhǎng)安CS75ECO模式通過(guò)智能控制變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù),有效降低油耗。然而,它在高速行駛、怠速或需要大扭矩輸出時(shí)可能不工作,限制了其節(jié)能效果。這種模式在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下表現(xiàn)最佳,但需注意其局限性。長(zhǎng)安CS75ECO模式通過(guò)智能控制變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù),有效降低油耗。然而,它在高速行...
長(zhǎng)安CS75ECO模式通過(guò)調(diào)整油門響應(yīng)、變速箱換擋邏輯和空調(diào)功率等,優(yōu)化駕駛特性以降低油耗。它通過(guò)ECU綜合判斷車輛狀態(tài),計(jì)算最佳燃油量,減少不必要的燃油消耗。然而,ECO模式在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時(shí)可能不生效。這種模式易于操作,能有效降低油耗,但需注意其局限性。長(zhǎng)安CS75eco開啟...
長(zhǎng)安CS75懸掛改裝,提升操控與舒適。改裝懸掛系統(tǒng),包括彈簧和減震器,是提升車輛性能的關(guān)鍵。市面上改裝方案多樣,如短彈簧、運(yùn)動(dòng)套裝和絞牙減震器等。原廠漸進(jìn)型彈簧在壓力不大時(shí)提供舒適感,但操控精確度較低。改裝更硬彈簧和高阻尼減震器,可減少重量轉(zhuǎn)移,改善操控性能。競(jìng)技型減震器配備氮?dú)馄,控制油液溫度,?..
長(zhǎng)安CS75的隔音性能在低速行駛時(shí)表現(xiàn)尚可,但隨著速度提升,尤其是超過(guò)100km/h后,風(fēng)噪和胎噪變得較為明顯。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得較好,高速時(shí)胎噪和風(fēng)噪成為主要噪音源。NVH表現(xiàn)良好,實(shí)測(cè)噪音值與標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng),怠速時(shí)更為安靜。高速行駛時(shí),風(fēng)噪和胎噪對(duì)乘客交談?dòng)绊懖淮。然而,長(zhǎng)安CS75的音響系統(tǒng)與同價(jià)...
長(zhǎng)安CS75的輪轂改裝中,普通車型多采用烤漆處理,成本經(jīng)濟(jì)且顏色持久。而電鍍輪轂如電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型則更顯時(shí)尚動(dòng)感,但保持時(shí)間及價(jià)格各不相同。電鍍輪轂中的純電鍍版本因其長(zhǎng)久保持的色澤和較高品質(zhì),通常在中高檔車型上選用。改裝輪轂不僅可以提升外觀,還影響車輛的行駛性能。選擇哪種改裝方式,需要根...
長(zhǎng)安CS75機(jī)油增多問(wèn)題引起了廣泛關(guān)注。長(zhǎng)安汽車迅速響應(yīng),于3月2日發(fā)布召回聲明,針對(duì)1.5T車型進(jìn)行召回。召回原因?yàn)镋CU缺少極端條件下噴油策略調(diào)整,導(dǎo)致低溫短途行駛時(shí)機(jī)油增多。解決方案包括升級(jí)ECU軟件、冷卻系統(tǒng),提供4S店援助,以及發(fā)動(dòng)機(jī)零部件終身質(zhì)保。目前,車主正有序配合召回,投訴聲音減少。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)校,懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨(dú)立懸架,有效化解震感,使車身在行駛過(guò)程中保持穩(wěn)定。在連續(xù)顛簸路段行駛時(shí),底盤對(duì)顛簸和彈跳的控制十分良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,CS75的方向盤配備了電子助力系統(tǒng),操控靈活且方向精準(zhǔn)。在低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向操作非常靈活;而在高速行駛時(shí),方向盤則顯...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架,整體底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,對(duì)車身提供了良好的支撐。在不平整的道路上,減震系統(tǒng)表現(xiàn)一般,懸掛系統(tǒng)偏硬,側(cè)傾現(xiàn)象較為明顯。不過(guò),轉(zhuǎn)向手感非常精準(zhǔn),力度回饋適中,讓駕駛者在操控時(shí)感到輕松自如。在高速行駛時(shí),方向盤的回正速度也很快,提高了駕駛的...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。燃油版提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)等,語(yǔ)音控制識(shí)別率高。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)競(jìng)品如長(zhǎng)安CS75PLUS和比亞迪宋ProDM-i相比,哈弗H6在動(dòng)力、操控、舒適性和智能化配置等方面均表現(xiàn)出色。尤其在空間實(shí)用性、配置豐富度以及燃油經(jīng)濟(jì)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75的底盤由美國(guó)總部調(diào)校,歷經(jīng)連續(xù)顛簸路段,能有效控制顛簸和彈跳,化解震感,車身無(wú)多余搖擺。其采用的多連桿獨(dú)立懸架穩(wěn)定性出色,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾小,操控精準(zhǔn)。方向盤有電子助力系統(tǒng),低速靈活,高速沉穩(wěn),為駕駛者帶來(lái)了愉悅的操控體驗(yàn)。舒適性與隔音表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75在舒適性方面同樣表現(xiàn)出色。座椅...
長(zhǎng)安CS75PLUS的胎壓建議保持在2.2bar至2.5bar之間,這是大多數(shù)家用車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍。超過(guò)3.0bar或低于2.0bar都可能影響車輛的穩(wěn)定性和操控性,增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。胎壓過(guò)低還會(huì)加速輪胎磨損,增加油耗。CS75PLUS的設(shè)計(jì)延續(xù)了長(zhǎng)安御岳理念,前臉的紡錘式中網(wǎng)與銳利的大燈組相連,內(nèi)部L...
在追求高品質(zhì)生活的今天,汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗(yàn)的重要選擇。今天,我們分享的主角是來(lái)自汕頭的長(zhǎng)安CS75車主,他通過(guò)專業(yè)改裝,讓愛(ài)車的音樂(lè)體驗(yàn)得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對(duì)音響系統(tǒng)的要求并不高,但隨著音樂(lè)品味的提升,他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無(wú)法滿足他對(duì)音質(zhì)的追求。于是,他選擇了汕頭車韻進(jìn)行...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,車內(nèi)設(shè)計(jì)越來(lái)越多樣化,滿足不同消費(fèi)者的需求。今天,我們將對(duì)長(zhǎng)安CS752018款280T自動(dòng)領(lǐng)智型國(guó)V的內(nèi)飾進(jìn)行評(píng)估,看看它是否值得購(gòu)買。長(zhǎng)安CS75的內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)而不失格調(diào),整體給人一種簡(jiǎn)潔大方的感覺(jué)。方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),手感良好;儀表盤采用全液晶設(shè)計(jì),顯示效果出色;中控屏尺...
總結(jié)內(nèi)容:長(zhǎng)安CS75提供了三種駕駛模式:節(jié)能模式、普通模式、運(yùn)動(dòng)模式。其中,節(jié)能模式注重經(jīng)濟(jì)節(jié)油,適用于日常通勤;普通模式為大多數(shù)駕駛者定制,既滿足動(dòng)力需求又能保證油耗的均衡;運(yùn)動(dòng)模式則更適合追求強(qiáng)烈動(dòng)力感的駕駛者。三種模式的切換,可針對(duì)不同的路況和駕駛需求進(jìn)行選擇,以獲得最佳的駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)...
長(zhǎng)安CS75PLUS在灞橋區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人,最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)8000元。這款車以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和端莊的車側(cè)線條,贏得了年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。車身尺寸為4700/1865/1710mm,軸距2710mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷,符合年輕口味,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率233馬力,...
長(zhǎng)安CS75PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能因長(zhǎng)時(shí)間未更換發(fā)動(dòng)機(jī)油導(dǎo)致機(jī)油變稀,潤(rùn)滑效果下降;或發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,粘度低潤(rùn)滑不足,粘度高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大,均會(huì)產(chǎn)生噪音。新車可能因磨合期影響聲音大。建議定期更換機(jī)油以減小發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大大多數(shù)一般有兩個(gè)原因:一是由于長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換發(fā)動(dòng)機(jī)油;二是由...
長(zhǎng)安CS752021款全系車型采用前輪兩驅(qū)系統(tǒng),沒(méi)有四驅(qū)版本。盡管如此,其強(qiáng)勁的動(dòng)力配置、豐富的配置功能和出色的駕駛體驗(yàn)仍使其成為通勤的優(yōu)秀選擇。該車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),配備7速濕式動(dòng)力換擋,擁有全景天窗、多功能方向盤等配置。底盤懸掛經(jīng)過(guò)優(yōu)化,行駛在坑洼路面時(shí)具有出色的濾振效果,提供舒適的騎行體驗(yàn)...
長(zhǎng)安CS75以其豐富的配置和舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽,皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙功能,提升了駕駛體驗(yàn)。車輛標(biāo)配多項(xiàng)輔助系統(tǒng),如剎車輔助和自動(dòng)駐車,增強(qiáng)了安全性。單天窗設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間更加開闊,仿皮座椅提供了良好的質(zhì)感和便利的保養(yǎng)。后排空間滿足日常家用需求,車尾設(shè)計(jì)...