提問者:cx687916662015-08-04 00:00
日產(chǎn)樓蘭汽車怎么樣
性能方面:樓蘭的車70%是選裝進(jìn)口,發(fā)動機,變速箱,D+P平臺,本人有幸開過一次,3.5L的國產(chǎn)版,當(dāng)時開到210KM/H,發(fā)動機的靜音,加速的推背感比目前東風(fēng)日產(chǎn)的車型的任何一款都要好,包括3.5L天籟公爵。但是比起英菲尼迪FX35會差點,畢竟FX是雙進(jìn)氣,樓蘭是單進(jìn)氣。另外,80KM/H的轉(zhuǎn)彎時候,你可以感覺到后輪的VDC控制很明顯,據(jù)官方說后輪在轉(zhuǎn)向的時候有5度的自動調(diào)節(jié),我估計就是這個VDC的效果。駕駛方面:視野不錯,因為車頭傾斜的角度比一般的車都低,在高速的時候風(fēng)阻比較低。就是車有點大(個人感覺,哈哈),可能因為新車我開著緊張。舒適方面:因為當(dāng)時就開了半個多小時,音響真爽。不愧是BOse音響。 座椅跟日產(chǎn)一樣,舒服。副駕駛要是航空座椅就更爽了。價格方面:個人覺得價格有點稍高,如果在43萬左右能接受,具體你去跟4S店去談吧!我聽說他們有優(yōu)惠5萬的 但是具體只是聽說。以上個人意見僅供參考!
回答者:58車2016-08-04 00:00
斯文·赫定 當(dāng)一個考察者從久已過去的時代里,發(fā)現(xiàn)關(guān)于人類文明明確的遺跡和遺物時,那瞬間他所感到的歡悅是難以用文字來形容的。這樣的歡悅我曾經(jīng)得到過:那是在1900年3月28日,我有這樣的榮幸,發(fā)現(xiàn)了中國古代的屯戍
提問者:分開才AI2013-08-22
只有遺址了。。。 根據(jù)衛(wèi)星遙感提供的信息,本文提出了樓蘭古城消失的最新見解--堰塞湖形成,阻塞了水源,造成下游干涸。此說引起國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。 黃沙埋沒的古城 樓蘭古城位于新疆孔雀河下游、羅布泊西北角,地理坐標(biāo)為東經(jīng)89
提問者:y5733947612016-02-11
前麥弗遜后多連桿式,前后懸掛都有橫向穩(wěn)定桿,擺臂均為鋁合金材質(zhì);您說的特別之處應(yīng)該是樓蘭的后懸掛帶有“隨動轉(zhuǎn)向”功能,車輛轉(zhuǎn)彎過程中后輪會隨前輪向相同方向稍稍偏轉(zhuǎn),從而幫助車輛更加平穩(wěn)的過彎。
提問者:lokzhangfs2013-07-12
采用前麥弗遜后多連桿式,前后懸掛都有橫向穩(wěn)定桿,擺臂均為鋁合金材質(zhì);但MURANO樓蘭的后懸掛遠(yuǎn)不僅是普通多連桿懸掛那么單純,MURANO樓蘭的后懸掛帶有“隨動轉(zhuǎn)向”功能,車輛轉(zhuǎn)彎過程中后輪會隨前輪向相同方向稍稍偏轉(zhuǎn),從
提問者:第015章關(guān)機2013-04-28
性能方面: 樓蘭的車70%是選裝進(jìn)口,發(fā)動機,變速箱,D+P平臺,本人有幸開過一次,3.5L的國產(chǎn)版,當(dāng)時開到210KM/H,發(fā)動機的靜音,加速的推背感比目前東風(fēng)日產(chǎn)的車型的任何一款都要好,包括3.5L天籟公爵。但是比
提問者:2013-05-13
自公元前二世紀(jì)見載于歷史典籍的樓蘭,到公元四世紀(jì)已淪為沙漠。 公元399 年,東晉高僧法顯去印度求法,路經(jīng)樓蘭,這里已是“上無飛鳥、下無走獸,遍望極目,欲求度處則莫知所擬,唯以死人枯目為標(biāo)識耳”。 一個具
提問者:y654g2013-05-24