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你好，樂意為你解答：　　10月28日，本田汽車發(fā)出新一輪召回信息：再度在全球召回繽智和飛度！自2013年10月至2014年7月，召回次數(shù)已達4次。　　10月10日在北京現(xiàn)代ix25榮耀登場不久，廣汽本田繽智也跟著上市。需要指出的是--這次日韓系車型首次涉足小型SUV市場也都是卯足了勁。　　在此，我們撇開成見，從近期上市的兩款小型SUV新車進行對比。　　首先從外觀上來看兩者造型設計風格迥異，但沒有優(yōu)劣之分，畢竟外觀內(nèi)飾還是主觀意識很強的東西，繽智的外觀更為圓潤飽滿，顯得車身更為緊湊且富有運動氣息；IX25的造型則是線條凸出，顯得更具大氣穩(wěn)重和富有力量感。不過兩者都很符合年輕人的審美�！　�內(nèi)飾方面兩者都秉承了極簡的設計理念，中控臺上已經(jīng)沒有太多的按鍵，這樣更利于操作和布局，ix25更加偏向于沉穩(wěn)�！　≡诔俗�和儲物空間方面，兩者可以說是各有千秋，IX25則在頭部空間和寬度方面有更好的表現(xiàn)，雖然繽智乘坐空間沒有ix25的大，但是他后排座椅可以收起，至少可以增加一點儲物空間，不過話說回來，誰沒事老放倒拉貨，一年也用不了幾次，經(jīng)常的折疊增加座椅損耗，相比而言ix25的空間表現(xiàn)要入略勝一籌。既然在外觀內(nèi)飾以及空間上，兩者在伯 仲之間，那么最重要的配置方面兩者又是怎樣的呢�！　∨渲梅矫�，IX25的配置數(shù)量上明顯要多于繽智，并且多集中于舒適性的配置方面�！　�則繽智比較注重駕駛的經(jīng)濟節(jié)油性能，比如發(fā)動機啟停，ECON等功能。但是大家都知道，發(fā)動機啟停功能毀電瓶和火花塞，而且冬天不一定能用。而ECON也只是噱頭罷了，少給油也是一樣。而他所說的自動駐車功能也只是只是EPB的額外功能，起步反應肉，倒車要關。LED大燈一般都有自熱問題，不穩(wěn)定，而且維修費用高。所以雖然理論上繽智省油，但實際上也只是吧省下來的油錢花在了維修費用上。綜上所述，繽智所說的燃油經(jīng)濟性要優(yōu)于ix25，也僅僅是減少燃油，并沒有做到經(jīng)濟性�！　〉�是在駕駛乘車的舒適性上面，繽智卻要比ix25差一大截。雖然繽智有分區(qū)空調(diào)，但這個只是頂配才有，而且后排無出風口。他的全觸控中控臺，駕駛時操作不直觀，陽光下看不清，觸屏一旦壞其他無法操作就必須全換了。他的后排中央頭枕更加沒有意義了，因為繽智沒有座椅加熱通風功能的，頂配的也只是皮的，不管冬天還是夏天坐的都不舒服，多一個頭枕也沒多大差別了。而他的S檔運動模式，7檔換擋撥片，都是噱頭，畢竟CVT還是不建議太勐的對待車的。繽智的百公里加速模式更是跟自身的電子駐車系統(tǒng)相矛盾了，既然裝了啟停系統(tǒng)，那么就算想快也快不了了。唯一實在一點的EPB電子系統(tǒng)，也是對要求比較高的，耗油，維修成本也高，一些常見問題在大眾速騰車上都有體現(xiàn)。所以繽智的很多高級技術(shù)都是噱頭和有缺陷的，還不夠成熟，但至少敢于嘗試，也期待他以后車型的進步。我們反觀ix25，就實在親民多了，他的大多配置都是為車主的安全舒適而設計，想必眾位車友已經(jīng)從電動足以調(diào)節(jié)，自動頭燈，轉(zhuǎn)向輔助燈，自動防眩目后視鏡，后視鏡電動折疊，后排出風口，花粉過濾等等這些功能中就能看出，還有ix25的全尺寸備胎，更是他親民的體現(xiàn)�！　≡趧恿ο到y(tǒng)和價格方面，繽智采用1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩169�！っ祝�與之搭配的是可模擬7個擋位的CVT變速箱；而ix25則使用了2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩192�！っ�，搭載的是一臺6速手自一體變速箱。所以ix25的價格要比繽智實惠一些�？赡苡械能囉褧�拿繽智14.68萬的1.8L跟ix25的15.68萬的1.6L作對比，可是你們別忘了，繽智所用的1.8的發(fā)動機是很老的剁菜發(fā)動機，不知眾位車友是否還記得本田思域當年的發(fā)動機剁菜門�！　】偨Y(jié)：兩者相比，應該說風格差異明顯，從配置和測試參數(shù)看，IX25無疑有著比較不錯的優(yōu)勢，繽智在配置數(shù)量和性能參數(shù)上并沒有明顯優(yōu)勢。不過對于兩者車的看法也都是仁者見仁智者見智了。

回答者：tianyu06202016-01-30 00:00