提問者：acyu5212015-10-14 00:00
馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉三廂車導(dǎo)航怎么樣
Axela馬自達(dá)第六代產(chǎn)品群款A(yù)級轎車全面引入了馬自達(dá)Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)馬自達(dá)人馬體注重操控感覺特點(diǎn)基礎(chǔ)上改善了乘坐空間和舒適性值得提起Axela軸距從上代星騁2640mm增加了2700mm1.5升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)功率和扭矩也相對上代MZR1.6升發(fā)動機(jī)有提高2.0升發(fā)動機(jī)表現(xiàn)則足夠順暢和夠力油耗卻有大降低從上代7.3L/100Km降低了1.55.8升和2.06.2升 安全方面Axela現(xiàn)已經(jīng)通過了歐洲E-NCAP和美國IIHS兩碰撞試驗(yàn)都拿了五顆星1800MPa前防撞鋼梁作標(biāo)配全系上出現(xiàn) Axela配置上有兩特色:2.0車型上HUD抬頭顯示系統(tǒng)儀表臺上有片大玻璃著車升起上面投射出車速、導(dǎo)航信息等等從戰(zhàn)斗機(jī)上移植而來顯示技術(shù)讓駕駛?cè)宿D(zhuǎn)移視線情況下得基本行車數(shù)據(jù);二MZD CONNECT系統(tǒng)配備和寶馬i-Drvie、奧迪MMI、奔馳Commder樣變速桿面設(shè)置了指揮鍵包括旋轉(zhuǎn)、按下、左右前推拉央旋鈕和圍繞央旋鈕五功能鍵稍微熟練下做完全用看單憑右手感覺來操縱央顯示屏上各種功能 從試駕感受來看Axela并未脫離馬自達(dá)貫堅(jiān)持zoom-zoom人馬體駕駛感受臺非常好開、好上手車方向比上代星騁要輕巧多因視鏡移動了前門上側(cè)向盲區(qū)被減小視線也要好些座椅種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動式座椅對身體軀干部分包裹性好人基本上躺上面 開起來還比較爽油門反應(yīng)比較線性輕踩并能感覺動力有多強(qiáng)只要重踩下去立即會得需要推背感屬于種收放自比較好控制馬兒過彎則馬自達(dá)貫長項(xiàng)快速度過彎輪胎尖叫聲也比預(yù)想得還要遲多才出現(xiàn)出彎腳油方向盤會自地回正感覺沒有上代星騁回正效脆生好也會像星騁樣有點(diǎn)難馴服讓自地走出漂亮、舒服曲線來 總之Axela臺非常漂亮也非常好開車值得期待
回答者：58車2016-10-14 00:00
你好音頻跟導(dǎo)航是沒有沖突的，收音機(jī)是可以關(guān)閉的哦，你可以點(diǎn)開悅聯(lián)系統(tǒng)選擇FM點(diǎn)擊關(guān)閉就可以了，細(xì)節(jié)可以去手冊看下有介紹，祝用車愉快！
提問者：rnr1412015-09-26
Axela是馬自達(dá)的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級轎車。全面引入了馬自達(dá)的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計(jì)風(fēng)格，在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的注重操控感覺的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，Axela的軸
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-23
可以。馬自達(dá)3Axela昂克賽拉2016款三廂1.5L手動舒適型與馬自達(dá)3Axela昂克賽拉2016款三廂1.5L自動舒適型本無藍(lán)牙/車載電話配置，但是可以加裝馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)選裝包，包含：藍(lán)牙/車載電話、中控臺彩色大
提問者：ghostycab2015-10-18
多功能按鍵線路總控問題，建議去4s店檢查方向盤，問題不大放心吧
提問者：tsy88682015-03-11
你好電流的聲音是聽不到的有可能是干擾雜音。58車
提問者：lylelema2015-11-10
樓主，挺好的，Axela是馬自達(dá)的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級轎車。全面引入了馬自達(dá)的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計(jì)風(fēng)格，在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的注重操控感覺的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-06
