提問者:kinden455882013-10-02 00:00
平順性而言 還是騏達(dá)的CVT吧 通用的6AT 一直因?yàn)閾Q擋不積極 所以被冠以愣頭青AT的稱號(hào) 當(dāng)然 如果說1.6T英朗和1.6T騏達(dá)的對(duì)比的話 看傳動(dòng)效率 還是6AT的英朗更好些 CVT對(duì)動(dòng)力的損耗太大了
回答者:enjog67816082016-10-02 00:00
這種情況很少見。 也有可能是你對(duì)車越來越熟悉,感覺會(huì)越來越細(xì)膩。 建議: 1、嘗試調(diào)整掛檔動(dòng)作。比如放慢動(dòng)作,摘檔與掛檔中間留出微量的停頓。 2、嘗試調(diào)整換擋時(shí)機(jī)。比如原來是發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)時(shí)換擋,嘗試2000轉(zhuǎn)
提問者:直言心顫顫2013-06-05
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性,1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí),應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動(dòng)比較大,其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大,因此,1檔換2檔時(shí),
提問者:zhxiaomei2016-09-07
沒法比較一個(gè)SUV一個(gè)轎車,操控肯定英朗GT好,通過性肯定IX35好,安全雖然別克是美系車但SUV單從車來說肯定要高于英朗,保養(yǎng)方面現(xiàn)代的要略省一些,質(zhì)量我個(gè)人覺得這個(gè)沒法比較因?yàn)楦静辉谝粋(gè)領(lǐng)域里,現(xiàn)代的車內(nèi)飾在同級(jí)別
提問者:Cookie丶Ren2013-07-11
以下內(nèi)容完全是我個(gè)人的理解和駕駛心得,不喜勿噴哈~我一直都把英朗的手自一體變速箱當(dāng)手動(dòng)變速箱用的(并非敲到手動(dòng)模式)。先來說說傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱,通常我們?cè)诓僮魇謩?dòng)擋汽車換擋時(shí),總要達(dá)到某個(gè)轉(zhuǎn)速才能換的比較舒服,要不然車子
提問者:gdftjxzyy2016-08-29
浩然 文軒 語(yǔ)蓉、海安
提問者:46nfqjp3132014-09-05
按你這樣說連起步都不好起。以前都是用兩腳離合法,就是踩兩腳離合,F(xiàn)在科技進(jìn)步一腳就OK,起步踩下離合,掛擋,油門稍微有點(diǎn)踩住就行,然后松半腳離合,加大踩油門力度,感覺車子動(dòng)了再全松離合。你可懂?
提問者:kqsfb2432014-07-23