提問者:46nfqjp3132014-09-05 00:00
浩然 文軒 語蓉、海安
回答者:te4r56ry2016-09-05 00:00
按你這樣說連起步都不好起。以前都是用兩腳離合法,就是踩兩腳離合,F(xiàn)在科技進步一腳就OK,起步踩下離合,掛擋,油門稍微有點踩住就行,然后松半腳離合,加大踩油門力度,感覺車子動了再全松離合。你可懂?
提問者:kqsfb2432014-07-23
你換檔時松油門踩離合轉(zhuǎn)速不就掉下來了嗎 松離合同時補油,轉(zhuǎn)速保持住頓挫就會小些 新手就開的這么激進,搶那一下快不了多少
提問者:不可一世旳男r12013-12-23
可以,你去汽配城就可以解決了!但是花銷很貴。我見過一個手動夏利改裝自動夏利的!
提問者:a2875973772013-11-15
我平時也喜歡開手動檔的車。。換擋時機其實和自己的心得很有關(guān)聯(lián)的。車要開一段時間之后才能熟悉自己的車。熟悉了自己的車。駕馭他就能人車合一了。。手動擋的車一般來講。平路的時候。一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右換擋。或者接近20
提問者:2013-05-26
沒法比較一個SUV一個轎車,操控肯定英朗GT好,通過性肯定IX35好,安全雖然別克是美系車但SUV單從車來說肯定要高于英朗,保養(yǎng)方面現(xiàn)代的要略省一些,質(zhì)量我個人覺得這個沒法比較因為根本不在一個領(lǐng)域里,現(xiàn)代的車內(nèi)飾在同級別
提問者:Cookie丶Ren2013-07-11
平順性而言 還是騏達的CVT吧 通用的6AT 一直因為換擋不積極 所以被冠以愣頭青AT的稱號 當(dāng)然 如果說1.6T英朗和1.6T騏達的對比的話 看傳動效率 還是6AT的英朗更好些 CVT對動力的損耗太大了
提問者:kinden455882013-10-02