提問(wèn)者:Did艸丶丶卜2016-01-19 00:00
2015款的全新勝達(dá),前懸掛是使用的麥弗遜式,后懸掛為多連桿式懸掛形式
回答者:美少女自慰隊(duì)2016-01-21 00:00
可以安裝。不過(guò)一般你這樣的車得定制,定制費(fèi)用一般在4000到10000,這塊費(fèi)用是多余付出的。氣動(dòng)最便宜的也得13000在加上定制費(fèi)用,不知道你愿不愿意花這個(gè)錢。全手打復(fù)制死全家。男絕精女絕經(jīng)。
提問(wèn)者:m9n3425mn2016-09-09
可以改變底盤的高度車速高的時(shí)候底盤會(huì)自動(dòng)下降路況不好的時(shí)候底盤會(huì)升起來(lái)
提問(wèn)者:我是辰少2013-12-11
這種情況需要將車輛舉升之后檢查一下懸掛系統(tǒng),有可能是下肢臂的。
提問(wèn)者:redfire1012015-06-05
進(jìn)口全新勝達(dá)采用前麥佛遜獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛。驅(qū)動(dòng)方式有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本可選,四驅(qū)版采用智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全新勝達(dá)調(diào)校出色的底盤最大限度的保障了車上駕駛員和乘客的舒適性,能過(guò)濾掉絕大部分來(lái)自于顛簸路面的彈跳感。
提問(wèn)者:jihughi2013-11-13
進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,舒適性與操控性大大提高;自調(diào)平減震器,無(wú)論車輛載荷如何改變,均能保持恒定的車輛高度; DFD雙通道減震,根據(jù)道路條件和行駛條件調(diào)整減振器阻尼力,助你實(shí)現(xiàn)意到
提問(wèn)者:kiauqq2013-06-24
給您對(duì)比一下這兩款車2.0T的頂配:全新勝達(dá)2013款 改款 2.0T TOP 四驅(qū) 自動(dòng)和銳界2012款 2.0T 自動(dòng) 尊銳型: 1、全新勝達(dá):軸距2700,車高1686,車寬1880,車長(zhǎng)4725,車重1883KG
提問(wèn)者:zhu75689062015-10-01