提問(wèn)者：chenyougao2013-10-11 00:00
A60的動(dòng)力系統(tǒng)直接來(lái)自，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)配合無(wú)極變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW，最大189N.m，調(diào)教和軒逸也沒(méi)有一點(diǎn)差異，因此CVT變速器運(yùn)行平順的特性在風(fēng)神A60上得到了很好的繼承，很適合我們普通家庭在中駕駛。 這臺(tái)CVT變速器在風(fēng)神A60同樣延續(xù)了運(yùn)動(dòng)模式，需要你按檔位上的一個(gè)黑色按鈕才能被“激活”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由平時(shí)維持在1500轉(zhuǎn)左右一下跳到3500轉(zhuǎn)，動(dòng)力隨即呼之即來(lái)。仔細(xì)琢磨下，其實(shí)說(shuō)是運(yùn)動(dòng)模式有些牽強(qiáng)，如果說(shuō)是普通變速器的O/D擋，相信就容易理解多了。其實(shí)就是通過(guò)拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而獲得動(dòng)力的一種方法，在超車(chē)時(shí)使用效果最明顯，如果日常也使用，當(dāng)然不是不可以，但是油耗肯定會(huì)隨之增高。 風(fēng)神A60的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用了和軒逸相同的EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向，其可以根據(jù)車(chē)速來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)向的力度，例如在低速泊車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)向就會(huì)覺(jué)得很輕，而高速時(shí)轉(zhuǎn)向又變得沉穩(wěn)了不少。實(shí)際駕駛來(lái)說(shuō)風(fēng)神A60的高速的表現(xiàn)甚至好過(guò)軒逸，讓人覺(jué)得更有信心，但缺乏必要的回饋，和駕駛者的溝通略有不足。
回答者：mhy5yfr72016-10-11 00:00
1.5L和1.6L的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)IV(國(guó)V)+OBD1.4T的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)V+OBD
提問(wèn)者：gaoguangzhi1232016-03-19
東風(fēng)風(fēng)神A60雖說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē)，可大部分核心技術(shù)，都是引進(jìn)的相當(dāng)成熟的進(jìn)口技術(shù)。試駕的2.0L車(chē)型動(dòng)力充沛，換擋也格外平順，就連我這個(gè)“二把刀”司機(jī)開(kāi)著也不容易感覺(jué)出檔位的變化。值得一提的是，方向盤(pán)非常輕便，轉(zhuǎn)向性也很好，開(kāi)
提問(wèn)者：xulj91202013-02-27
風(fēng)神A60它有著成熟的技術(shù)、合理的空間設(shè)計(jì)以及不錯(cuò)的配置。 一、外觀：整體設(shè)計(jì)大方 風(fēng)神A60的前臉采用流行的U型設(shè)計(jì)，上揚(yáng)的前大燈，與大型鍍鉻邊框的進(jìn)氣隔柵渾然一體，相得益彰，配上雙飛燕的風(fēng)神標(biāo)，高爾夫球桿式的霧燈
提問(wèn)者：thxxjl2013-07-20
我就是一名A60的車(chē)主，東風(fēng)風(fēng)神A60的確很不錯(cuò)，不僅空間大、油耗低、靜音效果好，在質(zhì)量上一直都沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，讓我很省心。而且最近還得知我的東風(fēng)風(fēng)神A60獲得了自主品牌新車(chē)質(zhì)量冠軍，還是挺牛的。如果你真心喜歡，我覺(jué)得趁
提問(wèn)者：Tatarcafe2015-10-08
