科帕奇相關(guān)問題

• 科帕奇2.4四驅(qū)手動口碑怎么樣?是分時四驅(qū)？還是全時四驅(qū)？百公里耗油是多少？

  全時四驅(qū)，車身較重,相對的要燒油些，百公里油耗12L左右，其他不錯了，夠用，外型很不錯 58車問答平臺

  提問者：ydernvjvj2013-03-16

• 科帕奇2015款四驅(qū)版通過性怎么樣？

  科帕奇的通過性能肯定不如JEEP 路虎等，在城市SUV當(dāng)中，還是算不錯的

  提問者：哈哈巴哈_20152015-07-03

• 進口的四驅(qū)科帕奇和國產(chǎn)的兩驅(qū)漢蘭達(dá)，怎么價格這么接近？到底哪個更好？？

  科帕奇在配置及四驅(qū)系統(tǒng)上具有優(yōu)勢，而漢蘭達(dá)則在尺寸空間及動力系統(tǒng)上占據(jù)上風(fēng)。在配置方面，科帕奇完全是以絕對的優(yōu)勢領(lǐng)先于同等價位的漢蘭達(dá)，可以說低配的漢蘭達(dá)只保留了安全性配置，大部分實用性配置則被一減而空，與本身就以配置豐

  提問者：wzlhh2015-07-09

• 雪佛蘭科帕奇是四驅(qū)嗎

  有四驅(qū)的，也有兩驅(qū)。 差別在于：進口的全部是四驅(qū)，上海國產(chǎn)的全部是兩驅(qū)。 喜劇的是，進口與國產(chǎn)的價格差距并不大，都是20萬以上，差價不過2-4萬元。 而且國產(chǎn)的連ESP，坡道輔助也給取消了，但價格仍舊虛高。真是“厚

  提問者：沒有昨天m2013-11-20

• 科帕奇的四驅(qū)是什么模式

  雪佛蘭科帕奇 采用的是智能適時四驅(qū) 通過液力耦合分配前后輪驅(qū)動力 遇到惡劣路況如雪地 冰面 泥坑等時 會在0.2S內(nèi)自動完全轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動模式。 雪地模式是在遇到滑坡或雪地時一個剎車系統(tǒng)功能 防止打滑 保證安全

  提問者：yangqifeng252013-01-17

• 科帕奇4驅(qū)如何啟動

  科帕奇的扭矩分配方式在越野時也有所體現(xiàn)，多片離合器結(jié)構(gòu)的剛性連接要比粘性連軸結(jié)的傳遞效率更高，同時科帕奇的中央差速器帶有限滑功能，能通過離合器片的壓緊將前后軸進行鎖定，實現(xiàn)50：50的動力分配。 不過這種結(jié)構(gòu)

  提問者：denfils5202014-08-21