提問者：wary2i3qup02015-10-28 00:00
夏利氣門怎么調(diào)
夏利調(diào)整氣門間隙方法：1、首先，將氣門室蓋打開，找到合適的準備工具盤車（手動轉(zhuǎn)動發(fā)動機），在發(fā)動機銘牌上一般都有氣門間隙標準，例如：進氣門間隙：0.25mm,排氣門間隙：0.50mm，準備好塞尺（又叫厚薄規(guī)），找到與發(fā)動機對應的兩片，進氣門一片，排氣門一片； 2、確認發(fā)動機氣門位置，氣門沒有找對會使氣門間隙不對。一般情況下，第一次調(diào)整時找不到哪一支是進氣門，哪一支是排氣門，此時，就要看排氣管了。如：一缸有兩支氣門，此時一缸哪一只氣門和一缸排七歧管向?qū)�，這一支就是排氣門，另外一支自然就是進氣門了。 3、使用簡單有效的"逐缸"調(diào)法，即：一個缸一個缸調(diào)法。也就是：想調(diào)整一缸時就將一缸轉(zhuǎn)到上止點的位置，此時氣門處于自由狀態(tài)，進、排氣門都可以調(diào)整。 4、利用盤車工具將發(fā)動機盤到一缸上止點，轉(zhuǎn)動的過程中看氣門，當發(fā)現(xiàn)進、排氣門都有間隙時（間隙最大時就差不多到達一缸上止點了。）此時就可以調(diào)整一缸氣門間隙了，松開一缸的進氣門鎖緊螺母，將合適的塞尺放到氣門與搖臂之間，調(diào)整到塞尺的間隙就鎖緊螺母。
回答者：banoman5t2016-10-28 00:00
是
提問者：xuehongfei_02016-09-16
曲軸對準正時點，看分電器的分火頭指向一缸時。調(diào)整的搖臂是1.2.4.6~~待曲軸再旋轉(zhuǎn)一周，再次對準正時點時，調(diào)整3.5搖臂。即可~~
提問者：092xiaobai2013-03-07
拿把螺絲刀、扳手。找出技術手冊！查到氣門間隙，然后找到第一缸的壓縮上止點，按照“雙排不進”的原則！擰松鎖緊螺母調(diào)整間隙到手冊上寫的再擰緊就OK了！據(jù)說有些是自動調(diào)整的！如果找不到搖臂和上面的螺栓和螺母應該就是自動調(diào)整的！
提問者：tngyr2013-05-08
快樂的夏利根據(jù)氣門響的原因主要是: 1、氣門搖臂凸輪磨損過大，造成搖臂與氣門結(jié)合面接觸不良造成。 2、氣門間隙過大，產(chǎn)生機械噪音。 如果不是發(fā)動機大修，建議您去維修專營店進行檢查，有維修技師給你合理的維修建議或調(diào)整
提問者：xunwen53592014-02-06
調(diào)整氣門間隙是要開缸蓋的，這個自己調(diào)整不太現(xiàn)實的，最好去4S做，或者找專業(yè)的修理廠;如果是行駛中沒有什么明顯問題的車輛是不建議調(diào)整氣門間隙的，因為可能帶來跟大的問題的。氣門間隙范圍值為0.29mm到0.35mm之間，不要
提問者：b621enbl2013-09-11
