提問者：btns29062016-12-03 00:00
自己動(dòng)手換的夏利a+正時(shí)皮帶漲緊輪，自己不太懂，使勁把正時(shí)皮帶上緊了，該怎么辦，需要松一下嗎？
一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點(diǎn)燃的，要使引擎順利發(fā)動(dòng)，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強(qiáng)才行，但更重要的是火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時(shí)機(jī)就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)。一般都是以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示，例如上死點(diǎn)前 10°，而不以時(shí)間為單位。二、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，而且影響觸點(diǎn)開閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙，即使是微小的變動(dòng)。都會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻，故必須在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)好觸點(diǎn)間隙，將該間隙調(diào)整到0. 35～0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽到泄氣聲音時(shí)，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開關(guān)，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，一面使點(diǎn)火線圈的高壓線對(duì)著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點(diǎn)火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對(duì)準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時(shí)針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動(dòng)檢查：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如無爆震聲，即點(diǎn)火時(shí)間遲后，應(yīng)松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。如爆震聲嚴(yán)重，即點(diǎn)火時(shí)間早，應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，直至適合時(shí)為止。
回答者：langyacao2016-08-21 00:00
皮帶折的原因； 1；高速行駛時(shí)由高擋掛入低擋 2；水泵輪不轉(zhuǎn) 3；皮帶老化 4皮帶調(diào)整過緊 5起步太猛 拖車費(fèi)300-500 如換氣門和活塞的話700 修理費(fèi)150 打方向有異響;拉桿球頭缺油
提問者：luo3430925542013-12-09
80000公里時(shí)更換正時(shí)皮帶。時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。正時(shí)皮帶更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車
提問者：yheon2013-10-13
正時(shí)皮帶一般是6W公里時(shí)如果其他維修要?jiǎng)拥礁浇木晚槺銚Q，到8w公里時(shí)就一定要換，不是說到8萬時(shí)就一定斷，而是8萬前基本不會(huì)斷，8萬后很難講。 你的4.5萬就斷，有幾種可能 1原來的皮帶質(zhì)量不好。 2你改氣后，可能
提問者：feiniao87922013-09-22
不知你去換氣門的時(shí)候修理人員有沒有給你做氣門口的研磨.這個(gè)問題很種要.出現(xiàn)你的這種情況汽車起步?jīng)]勁,發(fā)出突突的聲音.大多是氣門封閉不嚴(yán)導(dǎo)致的,發(fā)出突突的聲音還有一個(gè)原因就是點(diǎn)火時(shí)間晚.只需把點(diǎn)火時(shí)間提前即可.我就知道這么
提問者：anyang6z0542013-04-21
（1）無正時(shí)燈調(diào)整方法 1）首先將分電器觸點(diǎn)間隙按要求調(diào)整到合適。 2）找到第一缸壓縮上止點(diǎn)位置。取下一缸的高壓分線。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布團(tuán)堵住火花塞孔，然后搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。當(dāng)感到氣缸有阻力時(shí)，慢慢搖
提問者：wangsan166672016-09-03
你先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,皮帶盤上面的哪個(gè)點(diǎn)與旁邊端蓋上的點(diǎn)對(duì)正這時(shí)是一缸處于上止點(diǎn),你也可以看飛輪上的點(diǎn).然后在轉(zhuǎn)凸輪軸,皮帶盤上面也有一個(gè)點(diǎn),與汽缸蓋上的哪個(gè)點(diǎn)對(duì)正時(shí)也是一缸氣門處于全關(guān)狀態(tài),這是把正時(shí)皮帶套上去就行了,但是要注
提問者：afsuR2013-05-18
