提問者:明2yd2016-07-14 00:00
首先大眾CC的底盤較同品牌其他車型確實(shí)很低,但作為轎跑風(fēng)格的B級汽車,大眾CC擁有排名靠前的最低通過率,這得益于大眾CC左右平衡的底盤設(shè)計(jì)方案,即便在搭載獨(dú)立后懸掛的基礎(chǔ)上,大眾CC仍有12cm的最小離地間歇,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級別其他車型。
回答者:bbt22312016-07-16 00:00
進(jìn)口的是103mm國產(chǎn)的是112mm 邁騰的好像是120mm
提問者:mnb542013-06-15
這個(gè)你根本不需擔(dān)心,我想你買了都是在公路上開的吧。 我買了CC從來沒有磨過底,看清路面情況沒有大石頭就好啦 要是有路面情況不好讓輪子開在高地不就好了么
提問者:D0A0gxu2013-09-10
CC跟銳志都是轎跑。。。雖然銳志是后驅(qū) 但是CC的DSG變速器的提速 開過的朋友都了解的。。。絕對不比銳志差
提問者:ava520000002014-03-06
裝甲板共振。你裝甲板上貼止振膠。再裝上去會(huì)好多了!
提問者:16k小說網(wǎng)2016-09-07
104毫米
提問者:ascd19852013-02-25
有,部分車型配有可調(diào)懸掛! 壹芨叩驼{(diào)節(jié)指車輛根據(jù)時(shí)速和相關(guān)傳感器,能夠主動(dòng)或被動(dòng)改變車身離地間隙(又可以理解為底盤高度),有些車在中控臺上還有相關(guān)控制按鈕,可以由駕駛者操作來主動(dòng)改變車輛離地間隙,有些車則是根據(jù)車
提問者:kang日不行么2013-06-01