提問者：sexy96162013-08-06 00:00
這東西忽悠的成分太多 完全沒有保障 只能告訴你國內(nèi)沒有專業(yè)的 從兩個方面講 第一 動力方面 動力的衡量標(biāo)準(zhǔn)有三個 升功率 功率 扭矩三方面 簡述有功率和扭矩雙方面 原車比例是3:3:3 如果其中一個值發(fā)生變化 另外兩個值就會降低 這個常識誰都東 其次動力輸出方面 任何功率扭矩的輸出，都是和汽油的消耗成正比關(guān)系的，有商家一再說不會增加油耗，不是無知，就是故作無知，刷euc之后確實(shí)能提高功率扭矩，但是隨之油耗也會大幅增加，通過改變行車電腦的換擋程序，比如，原來的程序是2000轉(zhuǎn)換擋，改變成3500換擋，這樣當(dāng)然會感覺動力猛增，推背感加強(qiáng)，但是有一點(diǎn)點(diǎn)常識的人都知道，3500轉(zhuǎn)的油耗是遠(yuǎn)高于2000轉(zhuǎn)油耗的。如手動擋的汽車 所謂刷ECU后 會明顯增加燃油的噴射濃度 提高油耗的同時 容易讓一些本來在使用燃油底線的汽車 發(fā)生爆震現(xiàn)象 再次對于增壓車刷電腦，就會是更改發(fā)動機(jī)的工況，峰值功率會延遲到更大的轉(zhuǎn)速，油耗大幅增加�。。×硗�，此車的渦輪增壓器，是低壓渦輪，通過電腦調(diào)節(jié)可以提高一定壓力，這樣扭矩也會明顯提升，好，問題來了，把低壓渦輪的最大承受力調(diào)出來，那么相應(yīng)的潤滑和冷卻系統(tǒng)不升級，這個渦輪還能用多久？刷ECU不加強(qiáng)剎車，不更換更高級別的機(jī)油，不更換更好性能的空濾，不改大中冷，這輛車報廢之期指日可待！��！ 改裝并不是那么簡單是事情，是牽一而發(fā)動全身的，是系統(tǒng)工程，并不是改了單純的某一項(xiàng)就能萬事大吉�。�！ 再就是所謂的提高也是 須有 并沒有真的在功率計(jì)上測試 更有一些第三方ECU小店 提供一些虛假的駕駛信息感覺好像有勁了 實(shí)際沒效果
回答者：1妤間笉鏄帆2016-08-06 00:00
愛斯特中國ecu升級專家成都中心，可以刷，提供100%正版升級程序，一對一專業(yè)調(diào)校，登錄愛斯特官網(wǎng)可以查詢聯(lián)系方式和地址。
提問者：6f8993t12014-02-08
高爾夫刷ECU看是渦輪還是自吸的 自吸的提升10-15% 渦輪的一般可以提升25-30% 刷ECU一定得找專業(yè)正規(guī)的公司 瑞陸峰是專業(yè)刷大眾汽車電腦的 個性化調(diào)校 油耗平均可以降低一升 代理瑞士意大利德國頂級汽車電
提問者：b4maimao2cr22013-09-03
高爾夫6 1.4TSI 10款可以進(jìn)行ECU升級的。推薦選擇艾森ECU升級。 艾森是全國連鎖型專業(yè)ECU升級店，目前在國內(nèi)20多個城市都設(shè)有加盟店的。 高爾夫6 1.4TSI在艾森升級ECU之后，馬力提升35HP，扭
提問者：rmhysj2013-05-25
ECU升級的話沒什么品牌說法吧
提問者：bbalala2013-12-15
240牛 極限了. 有人問過我同樣的問題 當(dāng)時高速他是理論可以達(dá)到270牛 但是他改完回來告訴我 240牛就是極限了 因?yàn)镈SG變速箱 承受不住太大的扭矩了 然后我看了下資料 果然高爾夫的DSG是干7速的 而邁
提問者：落寞蓅哖2013-06-21
大連地區(qū)的話當(dāng)然要選擇艾森ECU升級了。 艾森目前是全國最大的ECU升級服務(wù)商，總部就設(shè)立在大連市甘井子區(qū)東緯路472-2號。 像高爾夫6 等大眾車型也是艾森最熱門的升級車型，升級效果和升級后的售后服務(wù)是艾森 最大
提問者：renyanmeiliu2013-06-18
