高爾夫相關(guān)問題

• 高爾夫6 1.4T DSG 行駛中偶然無動力是什么情況？

  這應(yīng)該就是傳說中的大眾的DSG門。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長時(shí)間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個(gè)高溫出于對變速器的保護(hù)，會出現(xiàn)

  提問者：20_snaki2013-07-12

• 高爾夫6 DSG軟件升級，二檔抖動，4S店告知需1000到2000公里的磨合期。

  答案：純粹忽悠 一般升級可以解決二檔抖動，這個(gè)汽車論壇也有不少車主的反饋，主要原理在于提高了換擋轉(zhuǎn)速，所以很多車主車抖動后拿去4S店升級后就沒有了抖動的情況出現(xiàn)，但是油耗明顯比之前要高出一點(diǎn)，原因就是上面所說的把換擋轉(zhuǎn)

  提問者：zhutao19862013-11-17

• 高爾夫6/1.4T自動檔DSG報(bào)警

  去4S檢查一下變速箱吧！DSG要是趕上1%的那個(gè)，那就索賠更換DSG總成。

  提問者：liujindi1392013-11-30

• 高爾夫1.6AT和1.6DSG的區(qū)別

  高爾夫1.4T才是DSG雙離合變速箱，1.6的是Tiptronic 6速手自一體變速器，源自保時(shí)捷日本愛信代工，技術(shù)十分成熟可靠。DSG是新鮮事物，這幾年才在大眾車上被配，我們既不要將其過分神話，也不用將其一棒子打死。在

  提問者：titanic2cn2013-09-04

• 求助速騰1.4TSI+DSG 怠速抖動感強(qiáng) 排氣系統(tǒng)故障燈一直亮 剛啟車時(shí)怠速不穩(wěn)

  接上電腦查下，再確認(rèn)下油品是否有問題。我都第三年的1.8TSI還沒出現(xiàn)這個(gè)問題呢 。 強(qiáng)烈建議4s檢查甚至索賠，或者保修。畢竟在質(zhì)保期內(nèi)

  提問者：zzz108541792013-11-28

• 高爾夫6 1.4T DSG 2檔換3檔的時(shí)候有動力中斷

  我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時(shí)1-2秒后自動恢復(fù)，已經(jīng)開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計(jì)是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的，為了保護(hù)變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以

  提問者：asd1202392013-11-16