提問者：guoli1022016-01-11 00:00
歐藍(lán)德位置點(diǎn)火開關(guān)開路故障
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點(diǎn)。 （2）高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，如圖2所示。有火花且火花強(qiáng)烈，說明點(diǎn)火系工作正常。
回答者：oomengxiang2016-01-13 00:00
有點(diǎn)高，一般來講14.5V就不低了 ，電池充滿電后電壓超20%。
提問者：vjg9582013-04-30
您好：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，如果發(fā)電機(jī)燈點(diǎn)亮和怠速情況，是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)失效保護(hù)及工況不良的現(xiàn)象，如果車齡比較長或車況不良的情況下，結(jié)合現(xiàn)在環(huán)境溫度的變化，隨著車齡的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束將會(huì)出現(xiàn)老化或接觸不良的現(xiàn)象，其次，如
提問者：optiopLen2014-04-01
啟動(dòng)的時(shí)候啟動(dòng)機(jī)有勁嗎？若是沒勁就是電瓶虧電，要及時(shí)充電，因?yàn)檗r(nóng)用車的電瓶質(zhì)量都比較一般，若是啟動(dòng)有勁就要看看線路了，新車，線路的問題不太可能，你開大燈試試，一樣也顯示電瓶符號(hào)就是虧電，不可能說是線路一下串到兩個(gè)系統(tǒng)
提問者：shuo不出的愛2013-11-10
東南三菱在位于日本名古屋的三菱岡崎工廠內(nèi)舉辦了LancerEX新翼神（下稱“新翼神”）的品鑒活動(dòng)，在試乘試駕即將于明年1月份在中國上市的新翼神的同時(shí)，三菱同時(shí)提供了混動(dòng)車型歐藍(lán)德PHEV以及純電動(dòng)車型i-MiEV兩款車型
提問者：gangzhour192014-12-12
找了個(gè)比較全的給你..估計(jì)你看完就能理解了. 噴油器的驅(qū)動(dòng)器簡稱噴油驅(qū)動(dòng)器有四種基本類型，除了關(guān)斷電壓峰值的的高度以外，噴油器本身并不能確定其自身波形的特點(diǎn)，而開關(guān)晶體管和噴油驅(qū)動(dòng)器才能確定大多數(shù)波形的判定性尺度。
提問者：zfep609832014-10-05
woxihuan 關(guān)于您說的問題，建議您用高頻放電計(jì)或蓄電池測試儀測量，在負(fù)載電流不小于110安的情況下測量，其最小電壓不得低于9.6伏，并在5秒內(nèi)保持穩(wěn)定。若電壓低于9.6伏，但卻能在5稱內(nèi)保持穩(wěn)定者，為過放電，應(yīng)及
提問者：saba機(jī)票2013-07-17
