奧迪A6相關(guān)問(wèn)題

• 奧迪A6L2.0T涼車(chē)發(fā)抖 水溫超過(guò)50不抖 今天維修后 清理氣門(mén)污垢后 熱車(chē)也抖

  用電腦檢查有沒(méi)的故障 積碳太多了吧?清理氣門(mén)污垢后 熱車(chē)也抖是不是沒(méi)有匹配啊

  提問(wèn)者：woshizhubaobao2013-11-09

• 奧迪A6L2.4發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖起步打滑是什么原因

  導(dǎo)致此故障的地方比較多。從液力變矩器往后都有可能！A6L數(shù)字控制比較多，機(jī)械和電路都有可能造成。至于此故障要用專(zhuān)業(yè)的儀器檢測(cè)才能準(zhǔn)確的找出故障點(diǎn)。建議到售后檢查一下。

  提問(wèn)者：xiyandexiaoge2013-04-15

• 奧迪a6l 2.0t冷車(chē)不好啟動(dòng)是什么問(wèn)題

  你好 冷車(chē)不易啟動(dòng)是比較常見(jiàn)的故障，樓上說(shuō)的機(jī)油問(wèn)題也是其中原因之一，另外還有水溫傳感器工作不良，燃油泵保持油壓能力下降等原因。

  提問(wèn)者：lakykbs2013-05-17

• 奧迪A6L3.0冷車(chē)發(fā)抖是什么原因？

  混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖動(dòng) 　　 　　在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于有個(gè)別的發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器或一些傳感器的信號(hào)有較大的誤差，是ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤，通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)噴油時(shí)間，點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。 　　

  提問(wèn)者：kqgg39582013-07-31

• 奧迪A6L2·8AT汽車(chē)?yán)滠?chē)發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速高是什么問(wèn)題

  這個(gè)就是我們平常說(shuō)的：熱車(chē)！ 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)只要到達(dá)正常工作溫度的時(shí)候才能達(dá)到最佳工況，運(yùn)行正常！為了盡快的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，那就在冷車(chē)的時(shí)候提高轉(zhuǎn)速！ 那就要檢查進(jìn)氣溫度傳感器或是水溫傳感器先！

  提問(wèn)者：QQ3548101412013-06-05

• 奧迪A6L2.0t熱車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，行駛掛空擋時(shí)怠速在1000轉(zhuǎn)左右上下飄忽

  經(jīng)過(guò)我分析和實(shí)踐，自動(dòng)檔的車(chē)在等紅燈的時(shí)候掛P比掛N效果好，比較省車(chē) 拉下高速，或者清下積碳，哄幾腳大油門(mén)也可以 如果年頭，公里數(shù)比較多的話，共振的可能性比較大

  提問(wèn)者：pgkydax2013-06-02