提問者：kqgg39582013-07-31 00:00
冷車發(fā)抖，怠速不穩(wěn)定，熱車五分鐘后就正常了，火花塞已全部更換，高壓包也已經更換，噴油嘴也清洗干凈，故障無法清除。
混合氣的混合比不正確導致抖動 在冷車啟動時，由于有個別的發(fā)動機傳感器或一些傳感器的信號有較大的誤差，是ECU判斷出現錯誤，通過執(zhí)行機構噴油時間，點火時間的控制出現誤差，出現發(fā)動機抖動現象。 各缸工況不同引起發(fā)動機抖動 多缸發(fā)動機出現各氣缸點火能量差別較大，還有由于活塞和活塞環(huán)的磨損程度不同，造成壓縮比不一致，而導致發(fā)動機輸出的動力不均勻，出現發(fā)動機抖動現象。 其他的因素引起的發(fā)動機抖動 空氣流量計信號不正確，廢氣再循環(huán)閥或控制系統(tǒng)工作不好，怠速馬達，旁通進氣道太臟，燃油的品質差，達不到應產生的熱值，然而產生發(fā)動機抖動。 可到4S查故障代碼確定具體原因
回答者：cupiddai2016-07-31 00:00
如果是冷車時出現這種情況主要原因就是節(jié)氣門需要清洗，如果是熱車時還會出現自動加速的情況，主要原因可能是發(fā)動機有漏氣的。
提問者：匿名網友2015-01-25
檢查一下油泵還有油頭火花塞
提問者：匿名人士243202014-07-08
清洗，進行電腦匹配怠速閥，看看能不能排除故障，因為是新車，4S店的服務還是很客氣的，我的前天調整的怠速閥，轉數1800轉不下來，現在好了。不過買比亞迪L3真心后悔啊~~
提問者：panggang0002014-10-03
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發(fā)動機都是如此.這在電噴發(fā)動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發(fā)動機處在低溫狀態(tài)下怠速運轉時,自動打開補償孔加大發(fā)動機轉速來保證發(fā)動機有足夠的功率克服因低溫而
提問者：liying00351212013-03-23
您好：關于您咨詢的問題，冷車出現高怠速屬于正�，F象，主要是現在的氣溫降低了，但是怠速不穩(wěn)、怠速變化較大就不正常了，根據車輛的行駛里程來看，重點檢查一下節(jié)氣門體和怠速閥的積碳情況，有可能是這些部件積碳過多導致的怠速不穩(wěn)，清
提問者：gsd02072013-06-19
可以考慮怠速過低或是有火花塞不工作。還有就是高壓線的問題。去檢查下吧
提問者：zsplt33462013-09-08
