提問(wèn)者：ktxi11r2015-07-08 00:00
酷威動(dòng)力到底如何？有車的朋友給說(shuō)說(shuō)吧？
如果和漢蘭達(dá)比,酷威的性價(jià)比絕對(duì)是高的，以進(jìn)口車這個(gè)價(jià)位這些配置以及品牌來(lái)說(shuō)，性價(jià)比比較高�？嵬囎又�1噸7，2.7的排量動(dòng)力足夠，不會(huì)有漢蘭達(dá)的30度爬坡門出現(xiàn)，不過(guò)加速不快，美系車都這樣，油耗市區(qū)實(shí)際開(kāi)下來(lái)百公里大約要13-18升，都有可能的，如果車技差，開(kāi)到20升也是可能的，外型絕對(duì)大氣，厚實(shí)，肌肉感強(qiáng)，基本上沒(méi)有人看不上，不過(guò)細(xì)節(jié)做工一般，特別是前保和大燈的縫隙連接，幾乎很少有讓人滿意的，郁悶，據(jù)稱墨西哥的汽車生產(chǎn)工藝就這樣。悄悄說(shuō)，酷威如果技術(shù)不夠成熟，買不好的話小毛病多，這話說(shuō)了我要匿名提交。
回答者：58車2016-07-08 00:00
拿酷威和途銳比是不是不太公平，車價(jià)差多少那完全完全不是一個(gè)量級(jí)的，覺(jué)得酷威的缺點(diǎn)就是配件比較貴不說(shuō)而且買不到，壞個(gè)件可有的等了，維修上比較麻煩吧。
提問(wèn)者：isbfim2013-04-07
首先現(xiàn)在的車輛應(yīng)該對(duì)城市路面有個(gè)通用的硬性要求，平常用車基本就是應(yīng)對(duì)的城市路面，這點(diǎn)不用過(guò)于操心。我先來(lái)說(shuō)下道奇酷威，正宗的美國(guó)車，酷威的能耐不少，但并沒(méi)有哪一方面表現(xiàn)的特別突出，（作為一輛跨界車被行內(nèi)稱為萬(wàn)金油---并
提問(wèn)者：唐1818182013-03-11
漢蘭達(dá)的爬坡門 你知道吧，汗難達(dá)上不了30度的坡，只能倒著上去，QQ、POLO等各種車都能上。設(shè)計(jì)有問(wèn)題，而且欺騙消費(fèi)者。國(guó)產(chǎn)了還比別的車還貴，豐田根本就不拿國(guó)人當(dāng)人看，以前買豐田是看中了其品牌的知名度和做工技術(shù)，但是現(xiàn)
提問(wèn)者：guomeiya06072013-04-19
那肯定是途觀呀，說(shuō)實(shí)話其他車我也不是很清楚
提問(wèn)者：lanxuan20122014-06-24
漢蘭達(dá)的爬坡門你知道吧，汗難達(dá)上不了30度的坡，只能倒著上去，QQ、POLO等各種車都能上。設(shè)計(jì)有問(wèn)題，而且欺騙消費(fèi)者。國(guó)產(chǎn)了還比別的車還貴，豐田根本就不拿國(guó)人當(dāng)人看，以前買豐田是看中了其品牌的知名度和做工技術(shù)，但是現(xiàn)在
提問(wèn)者：緣份5未2到02015-11-28
兄弟您好，30以下，漢蘭達(dá)超了，別看最低配的那個(gè)，那個(gè)漢蘭達(dá)先不說(shuō)有沒(méi)有貨，就是有貨，那個(gè)動(dòng)力爬坡能把您氣死。道奇酷威外形很酷，但是里面的做工是在太水，油耗是在是高，關(guān)鍵是它的油耗高就罷了，還沒(méi)勁兒�？婆疗嫔a(chǎn)平臺(tái)比較老
提問(wèn)者：lhljk2015-09-30
