提問者:xiaoziye111112014-04-10 00:00
0-100公里/小時(shí)加速成績(jī),高爾夫R5.2秒,尚酷R5.7秒; 0-200公里/小時(shí)加速成績(jī),尚酷R20秒,高爾夫R22.7秒。 原因很簡(jiǎn)單,大馬力車起步,尤其是前驅(qū)車,車輪打滑很困難控制在理想的15%滑動(dòng)之內(nèi),超過15%滑動(dòng)比率,就很浪費(fèi)扭矩,這時(shí)候四驅(qū)的高爾夫就占便宜了,穩(wěn)穩(wěn)的釋放扭矩,這就是為什么0-100公里/小時(shí)高爾夫R成績(jī)領(lǐng)先的原因。 而超過100公里/小時(shí)之后,高爾夫R沉重的車身和四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)比結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的前驅(qū)尚酷R消耗掉更多的馬力,所以0-200公里/小時(shí)的加速?zèng)_刺,尚酷R又贏回來了。
回答者:KT222222016-04-10 00:00
前驅(qū)車更節(jié)省空間汽車作為代步工具,在舒適性上對(duì)內(nèi)部空間有一定的要求,前驅(qū)車在這方面比較有利。因?yàn)橐婕皠?dòng)傳組件都可放在前軸之前,那么從前軸開始一直到車尾的空間都可以盡量利用,是一種非常實(shí)用的布局,更有利于節(jié)省車內(nèi)空間。首
提問者:qq4141166672015-08-15
高爾夫好 理由:尚酷前驅(qū),前驅(qū)車受前驅(qū)影響,起步的時(shí)候更容易打滑(動(dòng)力太強(qiáng)對(duì)于前驅(qū)車來說只是負(fù)擔(dān)并非好處),極限轉(zhuǎn)彎的時(shí)候容易轉(zhuǎn)向過度,對(duì)開車技術(shù)要求非常高,而且車的極限到的時(shí)間也早。他的好處就是外形超贊,但是實(shí)際操控要
提問者:EMO_Double_Q2016-04-18
關(guān)于測(cè)評(píng)中所闡述的,我就不多講了。以下是我個(gè)人的觀點(diǎn),本人從事的是汽車維修的行業(yè)。 油耗:在正常駕駛的情況下,高爾夫R的油耗將略高于尚酷R,主要取決于高爾夫R采用四驅(qū),尚酷則是單純的前驅(qū)結(jié)構(gòu),四驅(qū)結(jié)構(gòu)必定會(huì)增加后輪的傳
提問者:yihendelei2013-09-05
可能是您踩油門太猛輪胎打滑的聲音 因?yàn)檫^高的轉(zhuǎn)速會(huì)影響車的抓地能力導(dǎo)致車輪打滑 溫馨提醒一下(無他意) 以后能不用大腳踩油門就別大腳踩 因?yàn)闀?huì)增加您車以后的保養(yǎng)而且會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)等零件增加您日后保養(yǎng)它的價(jià)格哦!
提問者:kaka837172013-06-11
0-100公里/小時(shí)加速成績(jī),高爾夫R5.2秒,尚酷R5.7秒; 0-200公里/小時(shí)加速成績(jī),尚酷R20秒,高爾夫R22.7秒。 原因很簡(jiǎn)單,大馬力車起步,尤其是前驅(qū)車,車輪打滑很困難控制在理想的15%滑動(dòng)
提問者:kyll60502013-05-20
我的尚酷R4000KM了,一開始也不敢拉高速,高轉(zhuǎn),幾次和4S店的師傅閑聊,說沒必要2000或3000KM后拉高速,要盡早,這樣才能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力,而且不容易有積碳,我大概1000KM后上S檔,撥片,感覺有點(diǎn)難以駕馭,
提問者:xhw7082013-01-28