提問者:焦作V科魯茲2013-10-13 00:00
請(qǐng)大家?guī)臀覀兎治鱿? 要求: 從汽車配置,內(nèi)飾做工質(zhì)量,底盤,操控性,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量,售后維修保養(yǎng)及養(yǎng)車費(fèi)用等綜合分析...越具體越好,萬分感謝。
配置:G25完勝 內(nèi)飾做工:不相上下 底盤:A4L一如繼往的領(lǐng)先 操控:各有特色,但G25的懸掛還是要比A4L長 發(fā)動(dòng)機(jī):A4L容易燒機(jī)油,這也是奧迪的通病了,不能不重視,G25發(fā)動(dòng)機(jī)世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī),差不到哪里去,值得購買 性價(jià)比:G25,保養(yǎng)免費(fèi) 雜志參考:《58車》給的試駕報(bào)告中提到:G25的明顯缺點(diǎn)是中控臺(tái)塑料感比較重,其他都很好!A4L底盤不錯(cuò),但車的配置實(shí)在太寒酸,還燒機(jī)油! 綜合選擇:G25 國情選擇:A4L
回答者:F_AiryT_ale2016-10-13 00:00
新A4L 的便宜,A6L的貴,1000多,A4L的兩塊總共幾百塊,好像是,不太貴,具體我忘了。A6L的是玻璃鋼的,A4L的,個(gè)人覺得就是塑料的。記得我在4S的時(shí)候還給事故車換過,不過忘了多少錢了。但我記得比A6L的便宜很
提問者:abliyue1102013-07-05
這個(gè)要地盤頂起看看的。一般情況都是沒問題的,畢竟下面有塑料板保護(hù)機(jī)頭 的
提問者:baosshan1232014-07-21
我在加一個(gè)奔馳C級(jí)的綜合對(duì)比,你自己拿主意。o論是新生的奔馳C級(jí)和奧迪新A4,以及尚顯“成熟”的寶馬3系,都是各自品牌的“入門級(jí)豪華車”,價(jià)格相對(duì)實(shí)惠,品質(zhì)卻一如既往,附加價(jià)值遠(yuǎn)高于一般同等價(jià)格的車型,因此這三款車是獨(dú)
提問者:fgqhdy2013-03-31
呵呵,這車VERYVERY……VERYGOOD 最新款我公司親自完全拆解研究過: 基本上全車所有的核心部件、電器電子部件、除了局部小塑料蓋之后,80%以上配件都是原裝進(jìn)口部件,50%以上德國制造、用料做工相當(dāng)相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)
提問者:788qqqw2013-09-11
外觀:傳統(tǒng)而時(shí)尚 A4無疑是傳統(tǒng)的,因?yàn)槟阋谎劬湍苷J(rèn)出這是一部地道的奧迪車,它大膽運(yùn)用弧形線條,承襲了屬于奧迪的豪華風(fēng)格。然而A4又是時(shí)尚的,從路人很高的回頭率上顯現(xiàn)無疑,這會(huì)讓擁有奧迪A4的車主得到心理上的
提問者:zhuobingwh..2013-06-11
車這東西,到了一定的年限或者公里數(shù),很多易損件就該仔細(xì)檢查了,趁著沒出2年的保修期(我的axc月底就2年了,行駛58400公里,有了3萬公里的保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn),這次準(zhǔn)備得細(xì)致多了。),先到東方騰龍,花了60元做了一次全面檢測(cè)(他
提問者:fover15062013-03-20