提問者：uddiaq2016-07-02 00:00
哪位師傅知道幫忙解決一下
DTC：P2138 中國的定義：節(jié)氣門/踏板位置傳感器/開關(guān)D / E電壓相關(guān)英文定義：節(jié)氣門/踏板位置傳感器/開關(guān)D / E電壓相關(guān)類別：燃油，空氣或排放控制背景：在電子節(jié)氣門控制（ETC）系統(tǒng)中，加速踏板位置（APP）的加速踏板位置傳感器的作用是在電信號(hào)的形式發(fā)送到節(jié)氣門控制模塊節(jié)氣門致動(dòng)器控制節(jié)氣門開度的參考。 故障碼：P2106 中國的定義：節(jié)氣門執(zhí)行器控制系統(tǒng) - （發(fā)動(dòng)機(jī)）被迫限電英語定義：節(jié)氣門執(zhí)行器控制系統(tǒng) - 強(qiáng)制限功率類別：燃油空氣或排放控制/>背景：在電子節(jié)氣門控制（ETC）系統(tǒng)中，加速踏板位置（APP）的加速踏板位置傳感器的作用是在電信號(hào)的形式發(fā)送到節(jié)氣門控制作為節(jié)氣門執(zhí)行器控制節(jié)氣門開度的參考模塊。節(jié)氣門執(zhí)行器是一個(gè)步進(jìn)電機(jī)，這是負(fù)責(zé)根據(jù)節(jié)氣門的命令來控制節(jié)氣門開度的控制模塊。如果電子控制模塊檢測到故障模式影響管理（FMEM），的模式，節(jié)氣門執(zhí)行器控制電機(jī)系統(tǒng)（TACM）被迫限電模式，故障代碼將出現(xiàn)。失敗的原因包括TACM電路或合資故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障。 兩個(gè)主要戰(zhàn)線的故障代碼，節(jié)氣門位置傳感器的問題，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，電腦不知道司機(jī)通過節(jié)氣門位置傳感器控制油門的實(shí)際情況，所以會(huì)有落后故障代碼2106，執(zhí)行故障安全模式，你只能進(jìn)入模式，你說的80碼，來修復(fù)它，而不是一個(gè)大問題。
回答者：yuese6962016-07-04 00:00
“好像是氣門的噠噠聲” 是個(gè)問題！而且現(xiàn)在才5千多公里，是在保修期之內(nèi)！如果正常期間新車過磨合期2500左右應(yīng)該換過一次機(jī)油！這些多由4S點(diǎn)在保修期內(nèi)應(yīng)該免費(fèi)維護(hù)！新車出現(xiàn)“噠噠聲”實(shí)屬不應(yīng)！由其是類似金屬的敲擊聲！如果
提問者：syee3270642015-10-29
長城炫麗應(yīng)該是電子油門踏板，需要做匹配的
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-03
你好朋友，你說的這種情況應(yīng)該是，空調(diào)皮帶太松了，或者是空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中的空調(diào)制冷劑加的太多了，造成的空調(diào)系統(tǒng)壓力太高。如果空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中的壓力太高，就會(huì)造成空調(diào)壓縮機(jī)離合器打滑的，從而出現(xiàn)聲音。希望我的回答能夠幫助到你如果你還
提問者：2016-09-27
中控臺(tái)有異響一般先找到聲音來源，在有聲音的部位使勁摁一下，一般都是塑料件變形磨損或者塑料件直接摩擦的聲音，再不行就加些膠墊就沒有了。如果是儀表臺(tái)的聲音只需進(jìn)行一次螺栓緊固就可以了。如果聲音還往下，比如皮帶異響是發(fā)動(dòng)機(jī)下面
提問者：2015-08-13
不能調(diào)高哦，搞了危險(xiǎn)。建議把腳墊換掉，換不影響的。
提問者：ylx204012013-11-10
如果用的不是防凍機(jī)油，冬天低溫天氣潤滑不好有異響是正常的。
提問者：kavonj2015-10-04
