提問(wèn)者：dcj90905212013-07-06 00:00
1，升檔平順性沒(méi)的說(shuō)，持續(xù)加檔，動(dòng)力也一直有延續(xù)，基本在1500轉(zhuǎn)就升檔了，80碼時(shí)轉(zhuǎn)速也維持在1500轉(zhuǎn)左右。但1檔起步后換2檔時(shí)有輕微頓挫感。 在剎車減速時(shí)，減檔動(dòng)作在7檔減至3檔時(shí)基本沒(méi)有感覺(jué)，但3檔退至2檔時(shí)有明顯頓挫感，不知道是不是我的幻覺(jué)還是車子本身的就是這樣？好象開(kāi)日本的自動(dòng)檔車沒(méi)有這感覺(jué)。
回答者：hltz168ldk2016-07-06 00:00
DSG是自動(dòng)擋車型采用的，是雙離合變速器。手動(dòng)可以帶渦輪增壓。但手動(dòng)車型不會(huì)用自動(dòng)變速箱的。
提問(wèn)者：尋夢(mèng)男孩張代鵬2013-11-01
DSG技術(shù)高，而且也是一個(gè)變速器的趨勢(shì)，保時(shí)捷現(xiàn)在也開(kāi)始用了，換擋快、反應(yīng)好，大眾GTI就用的DSG，如果你選1.4T的話，就用DSG吧，好馬配好鞍嗎
提問(wèn)者：116gw3s9892014-09-27
可以減半 DCT是雙離合變速器的統(tǒng)稱 DSG只是大眾對(duì)它開(kāi)發(fā)的這種雙離合變速器的稱呼。 其實(shí)說(shuō)白了DSG只是DCT中的一種， 況且 寶來(lái)1.4T的變速箱也沒(méi)有一款叫DCT的， 只有手排和DSG。 所以是減半的
提問(wèn)者：songkaidong2014-01-06
DSG是自動(dòng)。。。雙離合變速箱， 手動(dòng)的指手動(dòng)變速箱變速箱。寶來(lái)的手動(dòng)變速箱應(yīng)該是MQ200，比較有名，換擋感覺(jué)不錯(cuò)的
提問(wèn)者：pdgvenus2013-03-20
你好，大眾CC沒(méi)有換擋撥片的，是DSG，，EOS比較好，有著“黎明女神”美稱的EOS是大眾推出的第一款兩門敞篷轎跑車型，它的大燈是全車的亮點(diǎn)之一，這一經(jīng)典設(shè)計(jì)也被應(yīng)用到新寶來(lái)等其他車型上。 2.EOS搭載的2.0TSI發(fā)
提問(wèn)者：pjvl53652013-06-21
填1-2萬(wàn)買臺(tái)三菱翼神2.0的頂配吧就帶換擋撥片的，翼神2.0的進(jìn)口自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上不輸1.4TSI，底盤可比寶來(lái)強(qiáng)多了，獨(dú)立懸掛操控性絕對(duì)比寶來(lái)好，翼神很有改裝潛力，就是保有量，口碑，維修配件不如寶來(lái)便利。什么改
提問(wèn)者：jsnthagzs2013-02-12
