提問者:BlackPie啊魯2014-09-26 00:00
機器涼,機油粘度大,只要不滅,就不要采油門,轟油門很費機子,冬天的機油都凝著呢,大油門就等于干磨!
回答者:cz3948910942016-09-26 00:00
這種情況,原因很多的。 1檢查汽油壓力,火花塞點火強度。 2電瓶,起動機保養(yǎng)下。 3清洗節(jié)氣門,噴油嘴等。 4檢查氣缸壓力(氣門間隙) 5更換機油,啟動時,踩離合。
提問者:cpjwsd22013-06-26
舊車或久未保養(yǎng)的車常見故障:電瓶樁頭松或起動機磁力開關主電路接觸盤接觸不良。第一次“哧”的一生響是大電流通過松動點形成強大電火花,類似電焊,試圖焊接松動處或接通主電路,但沒有成功;第二次接著繼續(xù)焊接,終于接通了。這是電路
提問者:garylucy19842013-10-19
你查一下怠速電機和水溫傳感器,水溫傳感器在涼車時給電腦一個涼車信號,電腦控制怠速電機是車轉速提高,直到溫度上升,轉速才降下來。你的現(xiàn)象就是這樣的
提問者:孤星伴月12732013-08-27
電磁閥或油泵瓣膜關閉不嚴 使油回流到油箱去了、很正常這種車的質量就這樣。
提問者:a5228607332013-06-16
電瓶的問題更換吧,早晨由于車輛放置一夜各種電器的消耗,所以導致早晨馬達沒勁,著車之后發(fā)電機開始充電所以又沒事 總的來說還是你的電瓶存不上電
提問者:yu79602013-08-02
可能是電腦板的版本問題。因為出廠時,電腦板里的程序版本太低,現(xiàn)在出了新的版本,可以去當?shù)氐奈辶馓丶s。電腦板控制怠速,噴油等等。具體情況還是到特約去吧!
提問者:chendeeoq112013-07-04