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• 世嘉三廂1.6自動(dòng)舒適型如何？不追求狂奔，市區(qū)高速各半。

  這個(gè) 我來(lái)說(shuō)說(shuō)使用感受 1.6在市區(qū)足夠用了 高速也沒(méi)問(wèn)題，我高速跑過(guò)160 很輕松，世嘉是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以速度越快越省油，自動(dòng)波箱是比手動(dòng)的略微要費(fèi)一點(diǎn)油，關(guān)鍵要看駕駛習(xí)慣，加速要?jiǎng)蚍Q(chēng)，不要猛踩油門(mén)，猛剎車(chē)， 世

  提問(wèn)者：lanfeng052014-10-26

• 東風(fēng)雪鐵龍c4世嘉質(zhì)量怎樣?

  該車(chē)變速箱性能十分卓越，采用保時(shí)捷變速箱 從車(chē)型的更替來(lái)看，C4是Xsara（塞納）的接替者，而后者又是ZX的接替者，而ZX正是當(dāng)年的富康車(chē)的原型。由此推來(lái)，世嘉（5門(mén)版C4）算是繼承富康衣缽而來(lái)，而凱旋則是在C4的基礎(chǔ)

  提問(wèn)者：zlc319932016-05-14

• 世嘉三廂2.0MT與1.6AT后期使用成本

  其實(shí)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用基本上差不多，可能2.0的稍微高一點(diǎn)。但是自動(dòng)擋保養(yǎng)費(fèi)用要比手動(dòng)檔的要高，而且維修費(fèi)用奇高無(wú)比。建議入手動(dòng)擋。油耗方面，2.0的肯定要比1.6的高一些，但是發(fā)動(dòng)機(jī)使用的技術(shù)可不是16V能比的。

  提問(wèn)者：dh3saB1542014-10-07

• 雪鐵龍世嘉三廂怎么樣啊？

  網(wǎng)友試駕世嘉三廂，分享感受！ 一般來(lái)說(shuō)年輕人對(duì)于兩廂車(chē)的偏愛(ài)總會(huì)比三廂車(chē)會(huì)多一些，當(dāng)然喜歡三廂的人也不少，大部分是居家和商務(wù)型的。這次試駕世嘉三廂，不得不佩服這個(gè)設(shè)計(jì)作品了，首先在國(guó)內(nèi)，還沒(méi)有哪個(gè)車(chē)型能設(shè)計(jì)出如此出色的“

  提問(wèn)者：awozwjot812017-01-13

• 雪鐵龍新世嘉CNG雙燃料車(chē)怎么樣?

  網(wǎng)友提問(wèn): 請(qǐng)問(wèn)專(zhuān)家，雪鐵龍新世嘉CNG雙燃料車(chē)這車(chē)家用怎么樣?性?xún)r(jià)比如何?保養(yǎng)費(fèi)用是不是很高?另外，有人說(shuō)，燒氣車(chē)如果再燒油就會(huì)很費(fèi)油，這是否有依據(jù)?謝謝! 提問(wèn)時(shí)間:2013-2-7 10:56專(zhuān)家回復(fù): 對(duì)于您說(shuō)的

  提問(wèn)者：dcsbjb2013-09-08

• 聽(tīng)說(shuō)2011世嘉全系標(biāo)配了定速巡航+限速器，使用過(guò)的朋友能不能說(shuō)說(shuō)感受啊？

  整個(gè)巡航過(guò)程中完全不用油門(mén)，直接用多功能方向盤(pán)的按鍵控制速度加減，非常方便和人性化。 檔位在4擋以上，速度在60碼以上。轉(zhuǎn)動(dòng)中央固定集控方向盤(pán)左上方的滾動(dòng)鍵，轉(zhuǎn)向REG，然后再按SET+，就可以了，要變化車(chē)速可以通

  提問(wèn)者：盼波72262014-01-05