提問(wèn)者：fnfnfn11112013-04-17 00:00
想買(mǎi)車(chē)，看了飛度，有說(shuō)安全性差、板金薄的；有說(shuō)安全性在架構(gòu)不在板金的，說(shuō)新飛度是五星級(jí)安全測(cè)試；還有說(shuō)日系車(chē)是保人不保車(chē)的，請(qǐng)教高人對(duì)這些說(shuō)法怎么看？飛度到底怎么樣呢？
國(guó)內(nèi)所謂的C-NACP安全測(cè)試其實(shí)早就被媒體曝光了， 收受廠(chǎng)家賄賂提高成績(jī)，這根本不是一個(gè)公平的獨(dú)立性測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)，無(wú)參考意義。 其實(shí)即使是歐洲的NACP測(cè)試，對(duì)于現(xiàn)在轎車(chē)的安全評(píng)價(jià)也僅僅是參考， 就好比中國(guó)的學(xué)生一樣，很會(huì)考試，考試考很高分，但是實(shí)際參加工作什么也不回一樣， 日本車(chē)只揣摩NCAP測(cè)試的得分點(diǎn)，只為求高分，但是實(shí)際交通試過(guò)比安全測(cè)試情況復(fù)雜的多的多， 往往是車(chē)體碰撞多方向同時(shí)受力，比測(cè)試?yán)锏膯我慌鲎矎?fù)雜多了， 就造成廣本車(chē)體斷裂的“婚禮門(mén)”一類(lèi)的典型事故。 說(shuō)飛度安全純粹是可笑，這種車(chē)也就是因?yàn)榕懿豢�，城里慢慢開(kāi)還湊合。 小車(chē)，還是建議POLO。
回答者：CHENYAOPZH2016-04-17 00:00
該車(chē)的主動(dòng)預(yù)防安全裝置配置還是很全面，但它屬于微型車(chē)，被動(dòng)保護(hù)方面就略顯不足。開(kāi)這類(lèi)車(chē)最好控制好車(chē)速，不要太快，盡量避免重大事故！
提問(wèn)者：djdjjgkkdd2013-05-09
日本車(chē)就那回事,不過(guò)飛度到是蠻好看的
提問(wèn)者：galant1240322014-08-06
C-NCAP不要去相信他。。 飛度相當(dāng)于 面包車(chē)了。 這么小的車(chē) 而且是日本的 更加沒(méi)有安全性可言 車(chē)身擺在那里 。怎么也改變不了
提問(wèn)者：qz19912013-03-19
真心非常擔(dān)心新飛度的安全性，雖然看到很多人說(shuō)新飛度在海外的碰撞測(cè)試成績(jī)都很好，可是我想說(shuō)，那測(cè)試的是海外版的飛度好嗎！一個(gè)小車(chē)本來(lái)自重就輕，車(chē)又不算結(jié)實(shí)，車(chē)皮還薄，防撞梁還是塑料的，更要命的是，安全配置基本沒(méi)有。。。如果
提問(wèn)者：jefferson_rj2015-12-14
微型車(chē)是沒(méi)有星級(jí)評(píng)測(cè)的，好比長(zhǎng)安，五菱，安全氣囊都沒(méi)有，而且車(chē)子剛性極差，好比奇瑞QQ，就是代步用，沒(méi)有安全性可言，飛度也是如此，反正不管怎么說(shuō)，生死就在你手中！看你如何駕駛了
提問(wèn)者：gyiyy72014-07-07
在除中國(guó)以外的市場(chǎng)上，這兩款車(chē)性能都不錯(cuò)，雨燕因?yàn)樵煨�、安全方面出色的表現(xiàn)，還略微好些。在國(guó)內(nèi)，情況就反過(guò)來(lái)了。 首先雨燕因?yàn)椴捎昧缪虻睦峡畎l(fā)動(dòng)機(jī)就失分不少，飛度的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)有雙火花塞點(diǎn)火技術(shù)，1.5L帶可變氣門(mén)正時(shí)
提問(wèn)者：mn4nm6752016-05-22
