提問者:ELSA9272016-04-05 00:00
按照發(fā)動機維修價格和寶馬X6來說8萬不算貴。但是一般情況漏油就是密封圈問題,不需要8萬,如果不是密封圈問題,那么8萬也修不好。
回答者:akmjan542016-04-07 00:00
國家三包有規(guī)定修理三次以上可以要求退換貨,但按理說寶馬不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的問題啊,還是看看你的車是不是國外報廢的車改裝的吧。
提問者:.liv2013-09-10
具體漏的大不大,還是慢慢滲漏,如果不大,只是很小很小,那就不動。以后隔一兩個星期就檢查下機油夠不夠,到時間、公里數(shù)就去換油。又不是什么配件壞了怕有安全。4s店、、、說的很嚇人、吹的很牛B。
提問者:tvxq22622013-08-20
關(guān)于寶馬x6的網(wǎng)友評論: 故障率太高,比國產(chǎn)車高出好多倍,雖然不燒機油,但是我的餓維修記錄估計得有30多頁前兩年幾乎兩個月去4S修一次,換了各種各樣的零件,最要命的一次是發(fā)動機里面的油泵漏油,很容易著火,車輛還沒有配滅
提問者:8879DSA2015-10-01
幾乎是不可能的,可以給修
提問者:匿名網(wǎng)友2013-11-02
故障率太高,比國產(chǎn)車高出好多倍,雖然不燒機油,但是我的餓維修記錄估計得有30多頁前兩年幾乎兩個月去4S修一次,換了各種各樣的零件,最要命的一次是發(fā)動機里面的油泵漏油,很容易著火,車輛還沒有配滅火器,不知道BMW是怎么想的
提問者:n25552832015-09-21
故障率太高,比國產(chǎn)車高出好多倍,雖然不燒機油,但是我的餓維修記錄估計得有30多頁前兩年幾乎兩個月去4S修一次,換了各種各樣的零件,最要命的一次是發(fā)動機里面的油泵漏油,很容易著火,車輛還沒有配滅火器,不知道BMW是怎么想的
提問者:shhd64052015-09-11