提問者:ankel524342013-08-30 00:00
馬自達3,自動擋,3檔1700轉(zhuǎn)左右,車頭右前異響,爬坡低速高檔時候很明顯,感覺是有什么東西松了嘩啦嘩啦的響,提轉(zhuǎn)速到2000上不響了,可能1700是個共振點,可是有可能是什么松了么?還是哪個零件可能響?
應(yīng)該不是半軸異響,半軸異響是老款才有而且是 起步的一下或者倒車時 鐺的一聲 你的車應(yīng)該是 1. 冷凍液那的聲音 2. 右邊前輪卡小石子 檢查一下吧
回答者:wace6ezi32016-08-30 00:00
應(yīng)該是剎車片的問題,你換的剎車片可能不是標準配件。間隙不對!
提問者:cdsz82013-07-03
重點檢查 1四輪平衡 2螺絲不緊 3避震彈簧上座(頂膠)是否變形 4球隆
提問者:2013-04-21
可以確定是半軸異響。響聲來源于輪轂與半軸接觸端面,一瞬間粘滯磨摖。一般在低速加速是會有一聲“咔”的聲音! 〗鉀Q辦法是加裝一種專用的墊片,此墊片是馬自達專門設(shè)計的、制做的,在表面涂有可以降低磨摖系數(shù)且奈磨的二硫化相涂
提問者:scsdxp2013-04-07
同意地板的角度來看,徹底檢查到4S店! 2,3樓一看你什么都不懂,說軸的聲音,你問他們,他們不知道的軸。 我相信,沒有軸環(huán)軸環(huán)的移位發(fā)生偶爾會聽到輕微的一塊金屬的碰撞聲,“啪”的。
提問者:mate100212014-01-25
這種情況是因為在你方向打死的情況下助力泵的高壓油管達到高壓時候,助力泵內(nèi)齒輪片空轉(zhuǎn)導(dǎo)致的聲音,如果你把方向回一下應(yīng)該就不會有這樣的聲音了。
提問者:z3568843852013-06-21
主要原因有以下幾點: 1.新車的磨合,其中剎車片的磨合是一個很重要的環(huán)節(jié),通常跑幾百公里后,才能感覺到剎車會比較舒服些; 2.新?lián)Q的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結(jié)合,剛換上的時候,會覺得剎車
提問者:bfhffgg2013-03-19