提問(wèn)者:GSDHJ342013-04-09 00:00
今天發(fā)現(xiàn)兩個(gè)地方有油泥, 第1個(gè)地方是渦輪進(jìn)氣管接頭處, 第2個(gè)地方是在接頭的下方, 皮帶輪下油底殼接口位置.第1個(gè)地方是不是要索賠油氣分離器? 怎么機(jī)油跑到進(jìn)氣管前部了?第2個(gè)地方看半天沒(méi)看出哪里滲油? 是什么原因?謝謝了!
我的車兩年了,去年8月發(fā)現(xiàn)了與lz一樣的問(wèn)題,我的處理方式是索賠了油分離器,效果不錯(cuò)。只是車運(yùn)行的平順性不如以前,怠速有點(diǎn)抖,4s說(shuō)是1#缸有點(diǎn)集碳,跑跑高速就行。供你參考。
回答者:yglly19912016-04-09 00:00
你的機(jī)子光增壓器漏油,有燃燒機(jī)油嗎如果氣門(mén)油封壞了,它也會(huì)從增壓機(jī)哪里漏的. 58車>>
提問(wèn)者:mengtianwxs2014-07-11
不是所有的邁騰都燒機(jī)油及漏油。這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥,這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題的根源。機(jī)油可以選擇使用進(jìn)口的,燃油進(jìn)口是做不到的,這也是燒機(jī)油的根
提問(wèn)者:liqi01cq2015-12-28
4S 檢測(cè)完畢。 拆開(kāi)管子連接處, 有三,四滴油流下來(lái)。師傅說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題, 屬于正,F(xiàn)象。如果很多油滲漏, 就真有問(wèn)題了。 同事, 補(bǔ)充添加了點(diǎn)機(jī)油。距離上次保養(yǎng),3500公里, 機(jī)油已經(jīng)低于機(jī)油桿麻區(qū)了, 還好, 在最低
提問(wèn)者:ohh奧德賽2013-08-15
DSG雙離合的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是當(dāng)一個(gè)檔位在工作時(shí)相鄰檔位也隨之運(yùn)動(dòng),在換擋的瞬間減少動(dòng)力損失,減小頓挫感。但是隨之而來(lái)的就是機(jī)件的摩擦加劇,變速箱容易過(guò)熱。這個(gè)問(wèn)題其實(shí)也在可以接受的范圍。 剛才有人提到Turbo
提問(wèn)者:歐美控htt2013-04-04
放心跑就行,那油漬是廢氣渦輪增壓后進(jìn)去的廢氣,汽車燃燒后是有一部分燃料是沒(méi)有充分燃燒的,為了避免浪費(fèi)和對(duì)大氣污染,加裝的一個(gè)裝置,廢氣再循環(huán)裝置,渦輪增壓的車都是這樣
提問(wèn)者:qq4130743732013-08-16
你好,進(jìn)氣管下面,水泵正下。58車
提問(wèn)者:poei84692015-11-01