提問者：ihuqluwuq2014-01-05 00:00
跪求高手指點(diǎn)，非專業(yè)人士就別來湊合了!我的小Y最近出現(xiàn)水溫過高現(xiàn)象。高速行駛或開空調(diào)時(shí)，水溫正常。也就是市區(qū)路段，低檔高速時(shí)水溫就變高了，有時(shí)候都到紅線了!關(guān)掉電門鑰匙再啟動(dòng)又回正常。去過好幾個(gè)地方檢查了，風(fēng)扇都換了，水箱沖洗過，節(jié)溫器。感應(yīng)器也換了。都沒解
你再檢查一下電子扇的高低速是不是正常，再查一下全車搭鐵線是否正常，你的水溫高也可能是假高
回答者：tsjc55992016-01-05 00:00
天各一方234您好：不缺冷卻液的話，先檢查水溫表和傳感器，一切正常的話再檢查節(jié)溫器和風(fēng)扇。謝謝
提問者：xxf1121122013-05-06
水箱兩根管 上水管為冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)帶的熱量后送到散熱器降溫的 熱很正常 一般為95度左右，下水管為冷卻后 再次進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的 自然溫度比較低 ，儀表燈亮?xí)r 水溫度會在一百度以上才會亮；；節(jié)溫器拆了 冷卻水就走大循環(huán) 水溫自然低
提問者：zjwyczj12013-06-07
你看看 水溫 多少 度 �；蛴脤Ｓ霉ぞ邷y試一下。\r
你的 節(jié)溫器 是否正常 打開 是否 提前了。你的 溫度傳感器 是否 好。如果傳感器不好 ，馬上換 要不 水溫過高 不開降溫 會開鍋 那樣對車不會。
提問者：jsjdkldj2015-01-10
一是系統(tǒng)臟阻、熱散熱器水箱內(nèi)部阻塞。二是機(jī)器阻塞、如節(jié)溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。三是氣阻、發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致缸內(nèi)高壓進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。四是散熱不良、如冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低。風(fēng)圈破損，水箱表面臟巫。五是使用電子風(fēng)扇的汽車有冷卻
提問者：apufo1232013-09-10
汽車的水溫一般都是在90度左右為最正常最合適的溫度，偏差不超過5%都沒問題，
提問者：ahgorggjo122017-01-04
水的循環(huán)有問題了，去檢查一下看看
提問者：tcjhq2013-06-06
