提問(wèn)者：sclr77192013-07-04 00:00
王老師，你好！我的車(chē)是老款的伊蘭特1.6手動(dòng)豪華型，現(xiàn)在開(kāi)了快4年了，10萬(wàn)8千公里，最近發(fā)生了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，就是每次我開(kāi)車(chē)到家停車(chē)或開(kāi)市區(qū)走走停停水溫就會(huì)升到紅線，一會(huì)后又降下來(lái)，然后再升上去，如果此時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)，就正常了，在這個(gè)升高的狀態(tài)我打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)
有可能是搭鐵線和車(chē)身接觸哪里太臟了。。還有就是搭鐵線該更換了。。因?yàn)榇铊F線接觸不良會(huì)引起電壓不穩(wěn)虛高有可能會(huì)影響到你的水溫表不準(zhǔn)有時(shí)直接就到紅線了可是車(chē)走起來(lái)沒(méi)事水箱也沒(méi)開(kāi)鍋就應(yīng)該是這個(gè)問(wèn)題了尤其晚上一開(kāi)大燈此癥狀應(yīng)該出現(xiàn)更快 ～～
回答者：nlsnl2016-07-04 00:00
電噴系統(tǒng)的基本原理是通過(guò)位于各部位的傳感器，將例如電腦根據(jù)空氣流量傳感器以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，甚至節(jié)氣門(mén)的位置、冷卻水的溫度及各傳感器在不同部位接受
提問(wèn)者：qq211977532013-07-01
一是系統(tǒng)臟阻、熱散熱器水箱內(nèi)部阻塞。二是機(jī)器阻塞、如節(jié)溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。三是氣阻、發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致缸內(nèi)高壓進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。四是散熱不良、如冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低。風(fēng)圈破損，水箱表面臟巫。五是使用電子風(fēng)扇的汽車(chē)有冷卻
提問(wèn)者：apufo1232013-09-10
水的循環(huán)有問(wèn)題了，去檢查一下看看
提問(wèn)者：tcjhq2013-06-06
汽車(chē)的水溫一般都是在90度左右為最正常最合適的溫度，偏差不超過(guò)5%都沒(méi)問(wèn)題，
提問(wèn)者：ahgorggjo122017-01-04
解決方案：順序由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由低成本到高成本1：檢查水箱是否漏水，打開(kāi)水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)附近的排氣螺絲排氣，查漏水點(diǎn)。水箱里有氣也是會(huì)引起水溫高的。漏水一般是涼
提問(wèn)者：jane_z8262016-09-05
大家都說(shuō)的差不多了，我只說(shuō)兩點(diǎn)。缸墊的可能是有的，并且還不小。畢竟你的車(chē)跑的多了。還有就是確實(shí)你的車(chē) 整體的降熱效能不行了。比如水道積垢，
提問(wèn)者：52pahuahua2013-04-08
