伊蘭特相關(guān)問題

• 伊蘭特水溫偏高問題

  有可能是搭鐵線和車身接觸哪里太臟了。。還有就是搭鐵線該更換了。。因為搭鐵線接觸不良會引起電壓不穩(wěn)虛高有可能會影響到你的水溫表不準有時直接就到紅線了可是車走起來沒事水箱也沒開鍋就應該是這個問題了尤其晚上一開大燈此癥狀應該出

  提問者：sclr77192013-07-04

• 我的伊蘭特水溫問題

  水箱兩根管 上水管為冷卻發(fā)動機帶的熱量后送到散熱器降溫的 熱很正常 一般為95度左右，下水管為冷卻后 再次進入發(fā)動機的 自然溫度比較低 ，儀表燈亮時 水溫度會在一百度以上才會亮；；節(jié)溫器拆了 冷卻水就走大循環(huán) 水溫自然低

  提問者：zjwyczj12013-06-07

• 伊蘭特水溫高怎么辦？

  水的循環(huán)有問題了，去檢查一下看看

  提問者：tcjhq2013-06-06

• 現(xiàn)代伊蘭特水溫過高

  水箱好不好啊 ，里面有臟東西水循環(huán)不好，還有，拆過風扇的話，不管水溫高不高風扇會一直轉(zhuǎn)的……

  提問者：siqishida2013-08-10

• 現(xiàn)代伊蘭特水溫90度多點,算正常嗎?

  汽車的水溫一般都是在90度左右為最正常最合適的溫度，偏差不超過5%都沒問題，

  提問者：ahgorggjo122017-01-04

• 現(xiàn)代汽車伊蘭特水溫高

  大家都說的差不多了，我只說兩點。缸墊的可能是有的，并且還不小。畢竟你的車跑的多了。還有就是確實你的車 整體的降熱效能不行了。比如水道積垢，

  提問者：52pahuahua2013-04-08