提問者：257eszsl802016-11-27 00:00
燒機油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無法完全密封， “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常回流，導(dǎo)致機油消耗量的增加。3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機油進入燃燒室。4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發(fā)動機里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。5、前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動機內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。6、渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質(zhì)機油，造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱，進而損傷油封。7、機油中存在高比例的燃油，燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，將機油稀釋。8、空氣濾清器堵塞，會導(dǎo)致進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。9、機油濾清器堵塞，導(dǎo)致機油消耗量增大。10、廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強制通風(fēng)閥PVC閥）堵塞或損壞，油氣混合氣在這里凝固后就會順著廢氣回收管進入進氣道，造成機油消耗。11、活塞環(huán)錯裝、對口，但是這情況很少見，出現(xiàn)的幾率較小。12、機油添注過量，超過刻度上限。13、節(jié)氣門臟污。從上述可以看出，燒機油的原因是錯綜復(fù)雜的，這也是燒機油成為業(yè)界難題的一個重要原因。但是，上述的原因中，有些是容易判斷和解決的，比如機油添注過量，空濾、機濾、廢氣閥（油氣分離器、PVC閥）損壞、節(jié)氣門臟，基本上任何一個汽修廠都可以解決，操作簡單。但是，廢氣閥的狀況不容忽視，應(yīng)仔細檢查，如有問題，請立即加以解決。以上這些原因，由于判斷與解決很簡單，我們可將其歸納為相對次要的原因。而燒機油的主要原因是什么呢？不難看出，燃油品質(zhì)差形成的積碳，積碳卡住活塞環(huán)，油泥堵塞回油孔，氣門油封、曲軸油封以及渦輪增壓器與進氣導(dǎo)管間的油封腐蝕老化，才是造成燒機油的主要原因，而要解決這些問題，傳統(tǒng)的方式只能大修發(fā)動機。但是，大修發(fā)動機，在技術(shù)和工藝等不大標的情況下，很難做到解決燒機油，并且費時費力費錢，還會損傷發(fā)動機，這讓廣大車友很難接受，但又無可奈何。為此，有著65年品牌歷史的德國瑪?shù)賾{借獨有的快速清潔、滲透修復(fù)、還原密封和有效控溫等技術(shù)，傾力推出了免大修解決燒機油方案，只需按照德國瑪?shù)偻扑]的步驟添加瑪?shù)佼a(chǎn)品，不用拆修發(fā)動機，不耽誤用車，就能解決燒機油的問題.
回答者：swc19984282016-08-18 00:00
燒機油維修多少錢，這個還是不確定的，因為拆檢后才能確定具體損壞部件。 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加
提問者：pffmj2015-10-12
兩方面原因： 一、使用的機油是劣質(zhì)機油，機油閃點不達標，抗氧化性差，到正規(guī)修理廠更換品牌機油更有保證一些。 二、車輛自身問題：檢查發(fā)動機各密封件和油封是否有損壞現(xiàn)象。
提問者：kbbbgfv2013-06-16
燒機油是一個普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。其實，燒機油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機油差，有點不太明白
提問者：monica198808022015-11-11
伙計，你可以確認了，你的車就是燒機油，不過是輕燒，短期之內(nèi)是不會有多大影響的，我估計跟您的改裝沒有多大關(guān)系，主要是以前保養(yǎng)不當(dāng)，我朋友的伊蘭特也是改裝了的，到現(xiàn)在已經(jīng)8萬公里了，一點問題沒有。在這我提示您一下，不要相信任
提問者：feicuiruyi2013-11-15
勸你考慮下別的車吧 20萬公里這個工況 肯定定是要開缸大修的 怎么也得5000左右
提問者：weyher2015-08-15
如果是輕微的燒機油現(xiàn)象建議使用15W50的機油保護力比較夠！為了成本可以使用半合成的機油還是礦物油這種標號15W50都沒有問題！
提問者：皖潛地主爺2014-04-13
