提問者：major11152016-01-18 00:00
奔奔MINI-IMT型車怎么樣？家用，性價比高嗎？還有那幾款車型可以在選擇范圍內(nèi)？
舒適型 MT 36900元 豪華型 MT 39900元 舒適型 AMT 43900元 長安奔奔MINI IMT手自一體版正式上市，共推出高低配兩款車型，售價分別為4.19萬元和4.49萬元，同時新車還換裝長安乘用車新標(biāo)識。 奔奔MINI IMT版外觀上延續(xù)了奔奔MINI的外觀時尚。動力搭載的依舊是長安汽車自主研發(fā)的C10四缸發(fā)動機，排量為1.0L，最大功率51.2kw，峰值扭矩90N·m，升功率達到51kw，為同排量升功率之最。 IMT車型最大的亮點是搭載了國內(nèi)自主研發(fā)的一款全新IMT變速器，全稱Intelligence Manual Transmission，即智能離合手自一體變速器。由于在手動變速器的基礎(chǔ)上加裝了智能裝置，IMT車型能夠取代人為的換擋動作，從而獲得自動擋的駕駛樂趣。此外，由于減少了發(fā)動機的無謂空轉(zhuǎn)，并且控制好了最佳換擋時機，IMT車型比手動變速器更為省油。 基本配置 新車的車身長、寬、高分別為3520mm、1570mm和1490mm,軸距為2345mm。動力方面新車搭載的是長安C10 1.0L排量四缸發(fā)動機，其最大功率為51.2kW，最大扭矩為90Nm，全部匹配5速手動變速器。來自工信部最新發(fā)布的汽車綜合工況油耗數(shù)據(jù)，奔奔MINI百公里平均油耗僅為5.8L。 奔奔MINI貼心的設(shè)計使得駕乘舒適輕便，其操控性、安全性和NVH性能在同級車中都處于領(lǐng)先水平。 有測試表明，奔奔MINI在整車造型、操控性、乘坐舒適性、燃油經(jīng)濟性等多方面都具有明顯的優(yōu)勢，綜合競爭品質(zhì)已經(jīng)與國際接軌，加上震撼價格入市，更使這款精品轎車成為新生代的時尚首選。 油耗這方面看手法，不是排量小的就省油。
回答者：58車2016-01-20 00:00
奔奔MINI是一款手自一體IMT車型，即智能離合手自一體變速器。由于在手動變速器的基礎(chǔ)上加裝了智能裝置，IMT車型能取代人為換擋動作，從而獲得自動擋的駕駛樂趣。此外，由于減少了發(fā)動機的無謂空轉(zhuǎn)，并控制好了最佳換擋時機，I
提問者：850921sun2013-05-22
主要看轉(zhuǎn)數(shù)表，和公里表，轉(zhuǎn)數(shù)表轉(zhuǎn)數(shù)一般不超過2000為好，我說的是新車，有利于磨合。我的長安奔奔1檔起步，轉(zhuǎn)數(shù)達到1800左右，時速10左右可以換2檔，2檔轉(zhuǎn)數(shù)同上，時速超過20可以換3檔，超過3檔注意看轉(zhuǎn)數(shù)，達到200
提問者：yaofeng1602013-08-05
2000轉(zhuǎn)換擋就可以,過低容易熄火、換擋后容易出現(xiàn)脫檔的感覺;轉(zhuǎn)數(shù)過高,無非就是費點油噪音大一些。新車只要不超過要求的轉(zhuǎn)速,高轉(zhuǎn)數(shù)換擋還是有利于新車的磨合的。新手開車需要一個熟練的過程,樓主先要摸準(zhǔn)離合器的結(jié)合點,在起步
提問者：guanmin10122013-08-10
力： 1.4L排量101匹馬力驅(qū)動1020KG的奔奔，足夠，我的是自尊版，超車必要時就降檔超車。日常上下班，都是D檔+換擋拔片配合，以便最大限度減少挫頓感以及省省汽油省省錢，畢竟D檔換擋后有3秒鐘是比較容易發(fā)生發(fā)動機空
提問者：sggg8952015-04-14
長安(轎車) 奔奔MINI 5AMT 豪華型 2010款市場報價：4.35-4.69萬元購車點火，聲音不算大，起步，踩離合器，軟硬適中，換擋，排擋桿很滑很舒服，
提問者：asdfaskljo2013-07-08
熟練的司機，換擋時是不需要看轉(zhuǎn)速的。一不必要，二不安全。換擋其實就憑感覺就夠了。感覺發(fā)動機聲音和振動 ，自然而然的就換了。千萬不能養(yǎng)成看發(fā)動機轉(zhuǎn)速的習(xí)慣。 從駕駛技術(shù)方面減少積碳，也就是盡量不要低速高檔，按時或按里程更
提問者：q659614152013-06-09
