提問者：sj182129457232014-10-14 00:00
思域的保養(yǎng)費(fèi)用較低，盡管使用了i—VTEC技術(shù)，但是成本并沒提高，機(jī)油加三濾的價(jià)格僅僅為314元。思域的安全配置較低，僅僅配備了2個安全氣囊，ABS、EBD和前后盤式剎車，主動安全比較缺乏。思域的車內(nèi)空間比較車色，2700mm的軸距保證前后排足夠的腿部空間，但是在頭部空間方面由于追求流線型的造型，使思域的后排的頭部空間略顯局促。思域盡管使用了1.8L的發(fā)動機(jī)，但是由于使用了先進(jìn)的氣門正時及升程技術(shù)，使經(jīng)濟(jì)性并不落后1.6L發(fā)動機(jī)，特別是便宜的保養(yǎng)費(fèi)用更增加了車子的性價(jià)比。明銳的1.6L發(fā)動機(jī)來自同門的POLO，帶有無極可調(diào)的氣門正時技術(shù)，經(jīng)過重新的調(diào)校，77Kw的最大功率在5000轉(zhuǎn)輸出，較POLO提前了500轉(zhuǎn)，最大扭矩155M*m。明銳使用了這個級別車不常用的6速手自一體變速器，對經(jīng)濟(jì)性貢獻(xiàn)較大，使明銳的百公里綜合油耗剛剛為7.5L，這還是由于1285Kg的整備質(zhì)量拖了后腿。在保養(yǎng)方面由于明銳使用了較多的先進(jìn)技術(shù)，導(dǎo)致保養(yǎng)費(fèi)用較高，機(jī)油加上三濾的價(jià)格達(dá)到了700元左右，而且變速器油更是達(dá)到了高昂的1400元。明銳源自大眾的PQ35平臺，配置了2個安全氣囊和前后盤剎，ABS、EBD和驅(qū)動防滑，但是去掉這個平臺標(biāo)配的ESP，可以說是個不小的遺憾。由于平臺的原因，明銳的車內(nèi)空間在同級車中不算大，特別是2578mm的軸距導(dǎo)致明銳的后排腿部空間較局促，但是在頭部空間方面不錯，有著足夠的余量，不會帶來壓抑感。作為一款家用轎車，明銳1.6L手自一體逸致版的經(jīng)濟(jì)性還是不錯的，這完全是采用的先進(jìn)技術(shù)帶來的，因而明銳對于針對經(jīng)濟(jì)性的車友來說還是一款不錯的選擇。作為兩款受關(guān)注的緊湊級家庭轎車，都有著不錯的市場表現(xiàn)。但明銳經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢并不明顯，而且保養(yǎng)費(fèi)用偏高。因而建議購買思域，雖然安全配置不豐富稍顯遺憾，但是1.6L的油耗可以帶來1.8L的動力，還有更大的空間和前衛(wèi)的外觀，家用又何樂不為呢？望采納答案，感謝了！
回答者：wkhf8l6w2016-10-14 00:00
而速騰造型圓潤，除了前臉的大V形，外形設(shè)計(jì)比較保守。在發(fā)動機(jī)動力上1.8L的本田思域搭載的是i-VTEC智能化可變氣門正時系統(tǒng)發(fā)動機(jī)，此系統(tǒng)可使1.8L的發(fā)動機(jī)達(dá)到2.0L發(fā)動機(jī)的動力輸出，而只達(dá)到1.5L發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)
提問者：liqia5k72016-03-13
朋友，本田思域空間較大，全球車系中日本車空間普遍很大，其中本田把空間利用得最好，其次是豐田
提問者：xujun1062016-05-25
實(shí)測繽智和思域的后排空間差不多，但是思域的座椅坐得舒服很多。后備箱就肯定是繽智大了，畢竟是SUV，經(jīng)常要拉貨的話繽智還是很實(shí)用的。希望能幫到你。
提問者：2016-08-20
先說說思域吧，外觀較為前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感十足，配置豐富。裝配I-VTEC技術(shù)發(fā)動機(jī)，油耗低，排放已達(dá)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。缺點(diǎn)就是思域軸距雖達(dá)2700mm，但車內(nèi)空間卻未能體現(xiàn)出優(yōu)勢。 然后，說說悅動。外觀比較時尚；相比老款內(nèi)飾有很
提問者：ymxymw19882016-09-06
推薦思域！思域?qū)儆谛⌒蛙囍械谋容^高端的車型。其外型非常時尚，車內(nèi)空間寬敞：雖然車身只有4.5米長，但軸距卻達(dá)到了驚人的2.7米，而且后坐的地板上并沒有一般車上的那個隆起，可以想象其后座在同級別中有多寬敞。思域的內(nèi)飾可以說
提問者：xcs151568149332016-03-30
思域雖是A級車，但軸距2700，并且通過流線型設(shè)計(jì)讓正副駕駛的頭部空間非常充裕，同時科學(xué)的布局傳動軸使得后排中間沒有其他車那樣的凸起，是完全平坦的。 所以你坐在駕駛位置絕對不會覺得擠，后排的腿部空間也很大，很舒適，
提問者：snieqx832013-11-03
