提問者:donzxb2015-04-09 00:00
避震和彈簧是支撐車輛的關(guān)鍵降低車輛高度,的前提條件是強化,然后才是降低運動彈簧的特質(zhì)是硬,強度非常大,極具韌性,其次才是短,為了降低重心,增強穩(wěn)定好像現(xiàn)在很多人搞反了,貌似把降低作為先決條件,強化反倒成了影響舒適的副作用建議搞清楚改裝目的,不要盲目改裝,更不要為了改而去裝,這樣的人大街上太多了?怂褂蠩IBACH PRO-KIT和Merwede的彈簧可以選擇,售價在1400-1900左右費用對于改裝來說不算高,主要支撐部件,不要開玩笑
回答者:calu96572016-04-09 00:00
經(jīng)濟條件允許,還是整套更換的比較好,畢竟單獨升級彈簧,即便是世界大牌如愛巴赫HR這類也很難精確的匹配原廠的避震器,在過大的起伏時,多多少少還是能感覺到彈跳感一般建議選購,倍適登 或 KYB這類,整套的升級方案,阻尼會彈合
提問者:zzm888882016-08-11
有可能是平衡桿的膠套 可以檢查一下 在膠套和平衡桿接觸的地方涂抹一些洗滌靈試試 雖然不是正路子但很管用 黃油會腐蝕橡膠 工業(yè)凡士林還真挺不好找 專門的橡膠潤滑脂用太少不合算的 如果沒有改善 應(yīng)該檢查減震器的平面軸承 速騰
提問者:kqisiwo42014-12-02
換BC絕對可以、高低任你調(diào)、效果較運動
提問者:tygl20002016-09-05
不能,也最好不要降,理論的設(shè)計都是為了保證輪胎配合原廠避震在各種路況下車輪不會向上撞到車身,如果改原廠避震,那很容易在急剎和顛簸時出問題,要降車身必須換硬一點的避震,行程要注意。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-17
新速騰的過來說,車子舒適度還好,只是避震很硬,不像日系車子避震一樣,過個坎兒跟坐轎子一樣,估計跟后懸掛有關(guān),至于后懸掛,我覺得網(wǎng)上說的都太過火了,我跑過土路,絕對沒問題 1.6L自舒,高速跑過180還算穩(wěn)當,這點絕對完
提問者:Cookie_862013-12-06
內(nèi)有高壓液壓油 無法維修只能更換~
提問者:wzh9812102013-11-19