提問者:obcpo2016-12-12 00:00
這一點(diǎn),還是銳志做得好,銳志懸掛是雙叉臂鉛合金的.
回答者:wwhzzz2016-09-05 00:00
結(jié)構(gòu)上可以說(shuō)幾乎一樣,細(xì)節(jié)有點(diǎn)點(diǎn)不同,調(diào)教略有不同。。。你趴在車底看一下,零件也幾乎一樣
提問者:草莓Y貓兒2014-07-09
是五連桿,和凱美瑞不一樣。銳志是這一價(jià)位底盤懸掛最好的,前交叉臂后多連桿,和雷克薩斯GS一樣
提問者:limuxin01012013-06-01
不是下擺臂是焊接沖壓件,材質(zhì)為鐵,只有固定輪胎的轉(zhuǎn)向架是鋁合金的,銳志前雙叉臂、后多連桿的結(jié)構(gòu)
提問者:doyrhg2016-08-20
CC略勝一籌。如果你的駕駛感覺異常細(xì)膩,講究軟硬懸掛的駕駛體驗(yàn),那可變懸掛對(duì)你來(lái)說(shuō)就是重要的。REIZ漏油門這個(gè)設(shè)計(jì)缺陷,讓買車成了撞大運(yùn)的事情。前置后驅(qū)是REIZ的賣點(diǎn),讓人又愛又恨的6速DSG變速箱和DCC系統(tǒng)是CC
提問者:petrula2013-08-21
銳志出廠時(shí)是沒有可變懸掛的58車
提問者:hbwxlsc2016-09-18
前懸掛類型:雙橫臂式獨(dú)立懸掛 后懸掛類型: 多連桿式獨(dú)立懸掛
提問者:Charon_72013-06-18